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本报讯今天上午,安徽首个国家车辆驾驶安全工程技术研究中心在安徽三联学院揭牌,该中心旨在通过技术手段对司机的各项驾驶指标进行量化,减少人为发生事故。
据了解,该中心的研究重点是以交通体系的主题“车辆驾驶人”为控制对象,通过对驾驶人的安全素质检测技术、安全素质训练与行为矫正技术、高危驾驶环境监控技术、区域控制系统工程等一系列交通主动安全技术的工程化、标准化,推进驾驶人主动安全技术成果的广泛应用,并向以驾驶人为重点的道路交通事故防止模式转变,实现驾驶人交通事故致因可识别、可预测、可控制,最终达成驾驶主动安全,减少驾驶人发生事故的研究目标。
该研究中心常务副主任宋飏对此进行了较为通俗化的解释,据她介绍,该研究成果可从准入环节避免事故高发群体进入驾驶环节,通过各项生理、心理的测试确定受测对象是否具备成为一名职业驾驶人的资格,并指出其不足之处,在之后的一对一模拟驾驶培训中进行有针对性的矫正,并提出最合适的驾驶模式。此外,还可以根据路面实际情况确定交通指示灯、路线规划等,使得驾驶更具人性化。 (本报记者王伟)