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试驾车型:北京现代朗动
支持经销商:北京现代江苏万帮4S店
车型优惠信息:购车有精美礼品赠送
【4S店的印象】
路长喜:进店的第一感受是,店内人气非常旺,不愧是多次蝉联北京现代全国销量冠军的“大店”。店内的销售人员显得非常忙碌,但是这并没有打乱他们的工作节奏,一进门就有销售顾问热情地上来迎接,每次试驾回来以后,销售顾问都会详细地问试驾情况,同时贴心地奉上一杯饮料。在店期间,我问了很多问题,销售人员都能耐心并且专业地进行解答,在态度热情的同时体现了其专业性。
杨军:万帮给人的整体感觉就是布局合理,整洁、大气。看起来非常舒服。刚上市不久的朗动也被放在了店内比较显眼的位置。销售顾问非常专业也很热情,基本上我问的每一个问题都能得到圆满的解答。唯一不足的是,骑电动车的人到店看车,停放电动车不太方便。
【外观】
万东文:整体感觉,线条流畅,朗动继承了北京现代朗动家族化的基因,同样采用“流体雕塑”设计理念,大量不规则线条的运用,使其看上去非常动感。值得一提的是,虽然采用了同样的设计理念,但是我认为,朗动在表达程度上显得更温和一点,它圆润的部分更多一些。
戴晨:给我印象最深的是,国产后的朗动与北美版的区别,这种改变主要集中在前脸上,没有采用国外的六边形进气格栅的设计,而是双横向辐条式格栅,同时面积也比原版大了不少。保险杠两侧的进气口采用菱形轮廓,相对于原版也要更加流线和运动一些。我认为这种改变,使得整车的外观显得更加大气、稳重,符合中国人的审美观。
【内饰】
杨坤:中控布局风格要比现款悦动内饰年轻时尚很多,各种功能按键很有序地排列着,造型很新颖,但没有因为新颖的造型而牺牲其实用性。中控台上方的仪表可以显示时间、室外温度,非常实用。虽然朗动在内饰上还是使用了大量的硬塑料材质,但一些拉丝材料面板和镀铬装饰件的应用,在色彩搭配、塑料件的做工上的进步,都提升了朗动的质感。
韦芳:朗动的富含科技感的内饰还是给我们带来不少惊喜,中控台的三层设计显得层次感十足。集成了导航、音量控制等功能的方向盘手感很不错。它的仪表盘也采用了时下最为流行的炮筒式设计。它的真皮坐椅采用打孔处理,拥有良好的通透性,偏向于提供柔软舒适的乘坐感受,但是包裹性一般。
【操控性】
王淮成:朗动的方向盘转向助力比较轻盈,它的悬架调校给我留下的印象比较深刻,它与悦动那种只求舒适的调校方式不同,它增加了悬架的韧性,使得其悬架调校紧凑但不僵硬。这使朗动在转向或经过颠簸路面时,侧倾并不明显。
嵇振宇:据我所知,朗动的轴距达到了2700mm,这在中级家用车领域算是比较长的了。正是因为这样才凸显了它的灵活性,在转向时车尾感受不到拖累感,准确而灵敏的转向动作,可以在连续的弯道中轻松转向。虽然对朗动很喜爱,但是我认为朗动仍旧不是一个适合激烈驾驶的车型,过轻的转向力度会麻痹驾驶者准确控制转向的意识。
【性价比】
张守乐:据我所知,朗动的指导价为10.58万-14.98万,这样的价格在同级别车中具有一定的优势,更主要的是它在动力、变速箱、空间等方面都有比较大的进步,综合来看,朗动的配置符合主流,但并不过分张扬,性价比很均衡。
马书红:大空间、低油耗以及丰富的配置,都是朗动在同级别车中比较占优势的,尤其是在油价又一次上涨的情况下,它的低油耗更加吸引人,另外它在价格上也有一定的优势,也很实用,总体来说性价比还是比较高的。美中不足的是,可能是因为刚上市的原因,基本上没有什么优惠可言。