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变平静远离路怒
路怒征,究竟是不是病?
越来越多的人倾向于将其归因于心理上不安定情绪的累积。“马路拥堵,汽车的空间又狭小,确实特别容易发作暴怒障碍。”杭州职业技术学院心理咨询师王芳告诉记者,“路怒”的人都有类似的不正确的期望,总是认为任何事都可以完全按照自己设定的方式和时间到达目的地,而不受任何意外事项阻挡。当意外状况频发的时候,愤怒就会开始积累,甚至引发负性因素大爆发,导致情绪失控危及他人。
“路怒”更多是一种“迁怒”,是将个人郁积在心的怨气或其他不良情绪发泄出来,路上的拥堵和磕碰只是导火索。“如今,不少城市人处于身心亚健康状态,如易疲劳、易焦虑,缺乏耐心和容忍力等。在这种身心状态下,受外界刺激的影响,很容易爆发马路上的争执和愤怒。”重庆仁格心理咨询所心理专家赵庆说。
如此看来,要消除路怒征,最切实的做法是做好自我调节,让心情“慢下来”。因此,在每次出行时尽量提早出门,让行车时间更充足,有了时间,在适当情况下还可有意识放慢车速,让自己尽量从容些。
这几天,伊蓝特意到音像店里买了几盘舒缓的音乐CD:“上车就把音乐打开,营造一个让自己放松的环境,好像真的就没有这么焦躁了。”
改变车内装潢、深呼吸、心里默念数字等方法,都排在专家支招的前几位。事实上,严格遵守交通法规也是其中不容忽视的一条。要知道,无论路况多么糟糕,别人的表现多么差劲,都不是自己违法的借口,这不仅是对别人负责,更是对自己负责。
换一个角度,改变自己的出行习惯也许是更为有效的方法。冯大为现在就酝酿如何少开私家车。
“仔细想想,我们夫妻俩的单位离家都不算远,原来没有车的日子,在家门口租个公共自行车也挺好。”可现在,车子正越来越成为生活中的依赖,“下雨天不方便,得开车;大热天太晒,得开车;起晚了会迟到,也得开车。其实,开车堵路上,不比骑车快多少,都是惰性在作怪”。
“要是不开车,会怎样呢?也许你需要提前半个小时出门,也许你会遭遇突如其来的风雨,可与此同时,你更会看到身边四季变幻的风景,同时收获一份健身的乐趣。”
调查显示,在美国,每年因为堵车损失约42亿个小时,多消耗约100亿升燃油。在汽车越来越普及的国内,这个数字想必会更加惊人,当我们以环境、健康和良好情绪为代价,却换来越来越多与自己怄气时间的时候,确实该想想如何改变了。
过几天的9月22日,是全国第六个无车日。
和以前没车想开车一样,如今车多的时候,我们出行也不妨考虑不开车或少开车。那同样也是一种时尚而实用的生活选择。
第四军医大学心理学专家施旺红教授:路怒征实际上是一种焦虑征。现代生活的快节奏导致城市居民的压力过大,开车时,通过对机械的操作能满足人们的成就感,但这种成就感一旦遭到破坏,就会引起攻击心理,借以发泄压力。避免路怒征,换位思考很重要。人们往往认为自己的行为是有原因的,却不能理解别人也会有各种原因。遇到不文明的驾驶行为,不妨换位思考,为对方找找“借口”。