天津北方网讯：身处临港经济区，在这个围海造陆形成的港口、工业、商务、居住、旅游一体化的海上工业新城——集装备制造、现代粮油、港口物流三大产业板块和造修船、海上工程设备、重型装备、粮油加工、新型能源和生态化工六大产业集群为一体，记者感受着这片开发热土的勃勃生机。

　　临近中秋佳节，临港工业区博迈科海洋工程基地项目现场仍是一片繁忙景象——一边是热火朝天的生产现场，海洋钻井平台、海洋石油生产平台正在被设计、建造；一边是挖掘机、吊车林立，总投资12亿元的二期工程正在加紧施工。

　　“我们一期项目去年6月竣工投产以来，90%是海外订单，3年之内的活儿都已满了。”博迈科海洋工程有限公司资产管理部部长穆宏飞站在公司的自备码头，告诉记者。博迈科是专为海洋石油工业提供综合服务的EPC(Engineer，Procure，Construct头字母缩写，中文含义为“设计、采购、施工”)公司，其生产的海洋工程模块从这个自备码头出发，到达中东、到达世界各地。

　　“8月底我们承担的中东KJO项目控制及生活楼平台模块项目，是迄今国内建造的最大的同类型海洋工程模块项目。我们具有国内领先的技术优势及世界领先的成本优势，二期马上就建成，一二期全部达产后年销售额可达40至50亿元，博迈科海洋工程基地将成为国内最具规模的海洋工程建设基地之一。”穆宏飞自豪地说。

　　临港经济区管委会经济发展局局长王伟遥指隔了一湾蔚蓝色海水的码头对岸，开始如数家珍地介绍——右前方是总投资100亿元的中船重工临港造修船基地，去年基地建造的首艘船舶已交付使用，目前订单满满，今年将完工船舶100万载重吨，为天津建设北方国际航运中心起到了积极的推动作用；正前方是总投资40亿元建设的中粮佳悦(天津)有限公司项目，去年底项目一期投产以来，年可加工油料120万吨，销售粕80万吨，食用油35万吨，销售收入超过40亿元。

　　清晨的中粮佳悦(天津)厂区看不到一个闲人，除了进出厂区的运货大卡车外，只看见一个个圆柱形的原料立筒仓、豆粕立筒仓及大型油罐静静地沐浴在阳光里。中粮佳悦副总经理温浩一边陪同记者参观整洁现代化的厂区，一边介绍说，中粮在全国各地有10多家工厂，唯有这里，拥有专业化的粮油码头，实现了从码头到加工到仓储的全线自动化，大大节约了物流成本。“我们的榨油厂、精炼厂、分提车间每班工人只有三四个人，而在打包房，全部实现了机器手作业，这在全国粮油系统也是数一数二的。”温浩说。

　　在渤海化工园年产60万吨丙烷制丙烯项目现场记者看到，打破全国塔器吊装体积和重量最大纪录的1号丙烯分离塔巍峨屹立，高度达95米，“这个分离塔是我们利用世界最先进的丙烷脱氢制丙烯技术工艺中挺关键的一个设备，它在9月中旬吊装就位，标志着我们这个项目建设过半。目前，来自美国、意大利、日本、韩国、英国等世界各地的先进设备已陆续进场，进入安装阶段，明年8月建成投产。达产后，年销售预计达70亿元。”项目投资单位渤化集团渤化石化公司总经理周忾告诉记者。

　　一路走，一路谈。几乎每个企业的相关负责人都会说到的，是市经信委、临港经济区管委会、滨海新区管委会等方方面面给予项目的支持，更是天津越来越完善的投资环境与政府服务效率。“仅是丙烯项目关于进口设备退税这一块，市经信委就召集海关等相关部门开了两次会”、“中粮佳悦，如果不是简化了办事程序，60多道手续得耗费多少时间”……

　　昔日的盐碱滩上，正上演着一场高潮不断的“魔术盛宴”——而“变”出来的，都是“精品”！

　　数字看成就

　　经过开发建设，临港经济区已围海造陆近113平方公里，疏浚形成了10万吨级航道，建成万吨级以上码头泊位20个，引进投资亿元以上项目130多个，招商引资协议额超过2000亿元。

　　临港经济区无疑是天津近年来始终坚持高端产业引领发展、大项目好项目支撑发展、创新驱动转型发展，从而使全市工业步入发展快车道，迈上新台阶，实现新跨越的一个缩影。市第九次党代会以来的几年间，天津累计实施工业项目3180项，总投资达1.8万亿元，截至2011年底，累计完成投资突破万亿，达到1.1万亿元。大项目好项目对工业增长的贡献率超过了60%。目前在天津，八大优势支柱产业在工业中的比重超过了90%，高新技术产业比重超过30%。航空航天产业从无到有，形成了“三机一箭一星一站”产业格局；装备制造正向万亿元产业迈进；电子信息、生物医药、新能源新材料、节能环保等战略性新兴产业快速发展，产业新优势正在形成。