天津北方网讯：几乎每一年的二十项民心工程中都会涉及“道路”，无论是蜿蜒曲折的乡村公路还是家门口的里巷道路，长则几十公里，短则几十米，都跟老百姓的生活密切相关。今年，天津市市政公路管理局民心工程的计划施工表里，仍排满了项目。记者采访了本市市政公路管理局负责人了解到，今年民心工程的各项“道路”工程进展顺利，在全国率先实现自然村村村通公路的目标，而市区瓶颈道路在完成首批7个项目的改造后，第二批道路也陆续展开。

　　市区道路  打通节点疏通堵塞

　　随着机动车保有量的增长，城市中的交通拥堵问题日益凸显。本市及早动手，制定出《天津市优化交通环境实施意见》，并分解到各相关单位，由此围绕着解决拥堵点的市区瓶颈道路改造也拉开了序幕。市政公路管理局的有关负责人介绍说，今年本市将计划分四批进行瓶颈路口的改造。

　　根据实地调查，本市梳理出100多个拥堵点，主要集中在医院、学校、大型公建、居住区、跨河、跨铁路的通道。为了缓解这些地区的拥堵现状，今年的瓶颈路改造针对性很强，比如平安大街、升安大街段的改造可以缓解二南开中学周边的拥堵，而环湖西路的改造将有助于改善肿瘤医院门前的交通秩序。截至目前，首批7个项目已成功改造完工，对西湖道与云阳道交口进行拓宽，增加一条车行道一条人行道。完成金狮立交桥、长江道立交桥、十一经路立交桥、解放南路立交桥桥下掉头车道的施工，拆除原桥下硬铺装，增加掉头车道。实施了楚雄支路和高峰路处入口的调整，废除原有出入口，重新设置新的出入口，方便车辆行驶。

　　里巷道路  尊重民意减少扰民

　　在工程项目计划安排上，更多地关注普通百姓利益，解决老百姓的急难问题，改善路况水平，得到群众的高度赞扬。 

　　守在百姓的家门口，从细节中渗透着“民心工程”的实质含义。重点从细部着手，从方便群众的生活和出行需要出发，在人行道、盲道、出入口的点位设计中，既要考虑到方便，还要考虑到安全。对于常年排水不畅的里巷小区，在每年的整修工程中重新铺设排水管道，解决了影响居民生活、出行的问题。由于在人行道的翻修工程中会给沿线单位、商店、居民带来不便，指挥部要求加快施工进度，在最短的时间内恢复便道通行。在改造工程中特别考虑那些陈旧、多年失修的道路，施工过程中还要考虑避免扰民。这些方面市政人员采取了一些措施，比如设立路挡、警示牌，悬挂宣传标语，施工材料堆放整齐，为路过群众建导行路，搭架过路板，及时与区环卫局配合清运工程余土，做到“工完料净场地清”等，做到便民不扰民。如今整修一新的道路，提高了行车适应度，为老百姓提供了很大的方便，昔日坑洼不平的“烦心路”变成今后百姓传颂的“顺心路”。 

　　乡村公路  率先实现自然村村村通

　　位于天津北部山区的最后27个自然村日前相继通车。至此，天津市3838个行政村和67个自然村全部实现了村村通高等级公路的目标，率先走在全国前列。这27个自然村公路修通后直接受益农民2712人，间接受益人口近3万人，将有力促进当地的农村产业结构布局调整，实现由以前的种地、外出打工为主，逐步向采摘业、农业观光旅游业发展方式的转变，预计农民人均收入将由现在的4000元提高到8500元左右。 

　　为确保这项民心工程让农民满意、放心，市县两级公路建设部门和当地政府在工程建设中实行“三透明”工作方针。一是计划透明，将道路建设规模、标准、路面结构、起终点、开竣工时间通过广播、电视、网络等媒体向社会公开。二是过程透明，在施工过程中，将每个项目的工程概况，主要施工工艺，进度计划，主管部门建设单位，监督电话、机构、职责等各项内容通过现场设置公示牌等方式公布，接受社会监督。三是质量透明，将质量监督机构、检查内容、检查方法和检查结果、项目最终质量鉴定结果等向社会公开，通过采取全天候巡查、全过程控制、全社会参与的方式对工程质量进行监督，对评定结果及时公布。通过精心组织、精心施工，最后27个自然村的高等级公路建设工程在确保工程质量前提下，比原计划提前3个月竣工。 

　　普通公路  四条道路齐头并进

　　2012年市政公路管理局的普通公路项目共有54项，总里程达到442.761公里，其中民心工程占了4项，包括唐通、梅丰、津文、制万公路改建工程。记者了解到，目前这四条普通公路的施工进展齐头并进，其中唐通公路改建工程东起唐通公路津冀交界处宝芝麻窝桥北侧桥头，终止于新钟公路，路线全长约9.39公里。目前处于道胎施工阶段。梅丰公路改建工程起点为九园公路黄庄，修筑终点为塘承高速出口，路线全长4.595公里，目前完成加宽一侧的清淤等。津文公路改建工程起于津文公路与京沪高速公路分离式立交处，止于河北省与天津交界，路线全长15.668公里，2012年6月1日开工，已完成路基清表，破除旧路面、路基挖方、清淤等工程交叉进行。制万公路改建工程全长6.6公里。第一段工程修筑起点为电厂铁路东侧，终点为洪泥河桥东侧引路，长5.1公里，向南侧加宽，路基全宽26米。5月1日开工以来，截至目前，第一段5.1公里已完成。

　　瓶颈路改造

　　8个项目近期开工

　　为解决城市交通拥堵问题，本市年初确定了32条瓶颈道路的改造计划。昨天，记者从市政公路部门了解到，目前由该部门负责的25个项目中已有7个项目完工，3个项目在施，8个项目将于近期开工建设，剩余7个项目力争年内开工。

　　首批完工

　　首批瓶颈路改造一共涉及7个项目，红旗路与长江道交口、西湖道与中环线交口、津塘路与十一经路交口、狮子林大街与昆纬路交口、快速路西北半环高峰路处入口、复康路楚雄支路出口、解放南路与黑牛城道交口等7个交叉口改造工程，截至5月份全部完工。

　　第二批在施

　　金钟河大街与万柳村大街交口：截至目前已完成粗粒式铺筑。气象台路与紫金山路交口：现已完成气象台路细粒式铺筑。八里台立交桥下环岛：现已完成西南角侧粗粒式铺筑。

　　第三批近期开工

　　狮子林大街与翔纬路交口,外环二煤气东口道路，新围堤道、新围堤道与南北大街交口，近期开工建设。升安大街、平安大街等2个路段改造项目施工招标公示已结束，计划10月12日开标。解放南路外环线交口、大沽南路外环线交口等2个外环线入市口项目计划近期开展施工招标，10月份开工建设。 

　　剩余项目加紧进行

　　保山道和西湖道正在立项和工可阶段；紫金山路陈塘铁路卡口、中石油桥下铁路卡口、解放南路陈塘庄铁路卡口初步设计已批复；吴家窑二号路、环湖西路等2个路段改造项目，立项已批复。