天津北方网讯：深秋是降雾多发季节，交管部门提示：五类路段遇降雾应谨慎行车，以免因雾引发交通事故。

　　靠近湖泊路段易发团雾

　　深秋季节，一般昼夜温差大，无风的早晨居多，团雾就是人们所说的辐射雾，由局部水汽受辐射降温引起。

　　支招：行车中观察到前方有团雾视线受阻时，应立即减速，确保车辆平稳停车并留有余地。进入团雾前，如距离和车速能满足变道条件，在确保安全前提下，应打开信号灯，减速驶入最右侧车道。进入团雾后，应减慢至适当车速平稳通过，没有险情不要急刹车，遇前方堵车不要再尝试变换车道，也不要让车上人员下车，以防后车突然追尾。

　　长下坡路段雾天多危险

　　长下坡路段也是雾天等特殊天气条件事故多发路段。

　　支招：雾天途经长下坡路段时应减慢至适当车速平稳通过，遇前方堵车不要再尝试变换车道。不要单靠制动减速，还要选择低挡位降速，不允许空挡或熄火滑行。

　　城郊接合部路段警惕“象鼻形”雾气

　　浓雾来临前，会有浓、淡、浓反复过程，容易迷惑驾驶人，这种变化被称为大雾“象鼻形”。这种“象鼻形”雾气往往多发城郊接合部路段。

　　支招：“象鼻形”雾气能见度降到200米至300米时，会突然短暂回升10分钟，能见度回升到600米至700米，表面看雾像是要散去，但30分钟至2小时内能见度会迅速下降至100米以下，对交通产生威胁。因此，驾驶人遇浓雾降临来不及就近进入服务区时，应尽快把车停在高速公路路肩打开雾灯、示廓灯和尾灯，等视线恢复到一定程度时尽快离开路肩，或根据情况到服务区找安全地带停靠。

　　急转弯雾气挡视线

　　急转弯路段属交通事故易发点位，加上雾气遮挡视线，即使薄薄雾气也蕴藏险情隐患。

　　支招：在急转弯路段雾区行车，不要猛踩或快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘，如认为确需降低车速时，先缓放油门，然后连续几次轻踩刹车控制车速。

　　“S”形道路雾气易追尾

　　雾气途经“S”形道路，前后车间距不易控制，因此易发追尾。

　　支招：途经“S”形道路，应尽量避开清晨和午夜雾气多发时段。如进入有雾区域，应使用近光灯，看清地面标线并沿标线保持方向行驶防止跑偏。在不确定前方路况时，用好汽车喇叭很重要，以防止追尾。