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天津网讯 天津日报记者耿堃网友“TIGERTJ2010”22日在微博上反映说:“前几天在津汇楼下停车,被要求购买停车卡,花100元,被告知扣除18元卡费,不到九点停车,一个小时左右取车,看车刷卡人已经下班没人,今天又过来停车,告诉我那天走时候没有在看车人那里刷卡,需要去荣业大街解锁,需要20元解锁费,否则这卡不能用。”
记者为此到位于和平区津汇广场的物业公司了解情况,该物业公司的管理人员坚决表示:“不可能是我们的地下停车场,我们都是明码标价,晚上11:00才下班,就是下班后,也有值班人员,出库、收费不受影响。而且对于外车,我们不会给办卡,只是计时收取停车费。”
所谓“津汇楼下”不是津汇广场的地下停车场,又是哪里呢?记者走出津汇广场大厦,看到门前的潼关道上立着一个“24小时停车”的停车场标志,路边顺行停了很多辆车,每个画线车位都设立了停车咪表。记者询问一位身着联华工作服的停车场管理员:“这里是24小时停车吗?”管理员明确告知记者,这个停车场每天早7:30至晚9:00有人管理,不在这时间段内停放在此车场的车辆出现任何问题,停车场管理者概不负责;要在这里停车是需要办卡的。“如果在晚上9:00前停车,在您这儿刷了卡,9:00之后来取车,您走了怎么办?”记者问。“刷‘出场’了么?”管理员问。记者答“没有”。“如果没刷‘出场’,那张卡就会被锁死,作废了。”既然是“24小时停车”为何到晚9:00就下班了呢?管理员说就是这么规定的。确认在这位管理员处买的卡可以在道边的咪表上刷后,记者问:“您下班了,那可不可以用这些咪表计时收费,避免卡被锁死呢?”管理员不以为然地说:“这些咪表根本不能用,没通电。”
“TIGERTJ2010”因为未能在停车场管理者自定的工作时间内取车导致交费卡被锁死,而王女士为了避免卡被锁死,大白天等了停车场管理员20多分钟,白白多交了1小时存车费。
日前王女士到河西区广东路附近办事,将车停在了一处联华停车场,按管理员要求刷了卡。不到1小时后,她回来取车,却不见管理员踪影。此前听朋友说过离开停车场时没有刷卡导致卡被锁死作废的事,因此她在周围四处寻找管理员,将近半小时也没找到人。好不容易盼到管理员回来,却被要求交2小时的停车费。王女士很不满,认为自己来取车时停车还不到1个小时,是因为管理员的问题,才多停了20多分钟,这个责任应由停车场管理者负,怎么能让自己多交1小时的存车费呢?没想到管理员还振振有词:自己管理的车位多,不可能谁要走都能及时出现,王女士的交费卡刷“出场”后,显示的就是超过1小时,需要交2个小时的钱,没有办法。无奈之下,王女士只好交钱走人。
类似的投诉本报近期接到了不少,难道因为管理员的“脱岗”,所有的后果都需要车主来承担吗?难道上级管理部门对类似情况就没有管理办法和查处意见吗?大家拭目以待。