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在北京进行的CX中国极限赛总决赛已经战至第三天,除了代表着各个大洲最高水准的国际组选手,国内的极限好手更是不会错过这个在家门口的世界顶级赛事,其实,在不少普通人眼中,尽管如今玩滑板的年轻人并不少见,但极限运动员似乎就显得有些神秘了,来参加CX极限赛的选手都是从哪儿来的?他们又都是怎么走上极限之路的?
极限运动的另类魅力,对年轻人的吸引力不言而喻,但要走上极限之路,难免受到家人阻碍,而极限运动在华历经多年发展后,已经有越来越多的人理解这项运动。像张智勇初次邂逅小轮车时,就受到了家长的强烈反对,而在他打造了一身安全防护装备后,父母才同意任他发展。而参加滑板公园赛的中华台北选手柯家恩曾经是著名少男组合5566的一员,在退出娱乐圈后,柯家恩竟然玩起了滑板,好在极限运动在台湾地区的普及程度相当高,因此也并没有遇到太多阻碍。
不过,即使极限运动的认可度提高,也还暂时无法改变一个情况:它的职业化程度并不高。美国人曼尼·圣地亚哥是本届比赛中不多的职业选手,因此他的出场也让鸟巢欢呼不断,但在国内,即使是最大牌的选手,也还只能把这项运动当做一个爱好。
张智勇就在比赛期间向媒体诉苦,“不敢落下自己的学习啊,虽然我是特别想走职业车手的这条路,但小轮车目前也只能作为一个爱好”,张智勇的顾虑也是国内不少极限选手的痛处:因为他们大多都是请假甚至旷工来参加CX极限赛的。
重庆晚报记者李卓然