南方日报讯(记者/魏金锋)随着清远汽车保有量的增长，二手车交易市场亟需升级，为此，清远下一步将打造大型二手车专业市场，对现有二手车市场进行迁移升级改造，引导进入专业市场经营。昨日下午，清远市市长江凌主持召开了市政府常务会议。

　　“十一五”期间清远机动车增长迅猛，去年全市机动车保有量达到597056辆，其中汽车保有量达15.68万辆。

　　目前二手车专业市场存在不少问题，缺乏统一规划，二手车市场比较分散，层次和档次不高；收费标准缺乏监管，二手车交易服务、手续费等收费项目还没有制定收费标准和收费指导价，收费由二手车市场、经销商自身确定，随意性较大，收取费用合法性有待完善。此外，临时性店铺、无照经营二手车业务等方面，存在较大隐患。

　　为此，清远新规划期内(2012-2015年)，清远全市二手车交易市场规划原则上新增数量控制在13家以内，总数控制在19家(现有6家)，其中市区城区控制在10家以内(含现有5家)，县(市、区)汽车保有量达到2万辆的可设1家二手车交易市场，汽车保有量达到3万辆的可设2家二手车交易市场，汽车保有量达不到2万辆的县(市、区)原则上不设二手车交易市场。

　　记者从会上获悉，清远下一步将打造大型二手车专业市场，由政府统筹规划用地，统一规划打造二手车专业市场。对现有市区的5家二手车市场进行迁移升级改造，引导进入专业市场经营，并在现有二手车市场基础上预留5家左右用地。加强对二手车经营主体的管理，引导二手车经营主体进入专业市场开展经营业务。

　　江凌表示，二手车交易市场可以采取企业为主体来运营，政府和行业组织建立合作机制，为购买二手车的市民提供便利，“二手车交易市场集中后，群众买车就方便多了，交通成本更低。车管所可以到交易场所设服务店，政府部分可以介入，但主要是提供服务，规划引导。”