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天津网讯
城市快报记者韩爱青 即时播报
几个年幼的孩子在长长的铁路线上打闹,无知的他们只是忘情地追逐,却没有意识到危险马上就要到来,因为太过于兴奋,他们根本没有注意到呼呼鸣笛而来的火车。就在火车马上就要飞速碾压过他们身体的时候,一双双手突然出现在铁轨边,一把将几个孩子扯到了一边,货车开过去,孩子们也安全了,可救他们的志愿者却惊出一身冷汗。作为义务保护铁路的志愿者,他们每日巡逻路上遇到这样的事情还有很多。
护路周围安全秩序差 组建护路小分队居民力挺
说起这个北环铁路,始建于上个世纪六七十年代,从北辰区宜兴埠镇穿境而过,主要承担着南仓至北塘段的货运功能,每天平均
10
分钟就有一列货车从此线经过。近几年,随着本市经济发展,吸引了越来越多的外来务工人员,在北环铁路宜兴埠段两侧,有近两万外来经商和务工人员租住在这里,管理难度很大。偷盗、破坏铁路设施设备以及击打、拦截货运列车等涉路违法行为日益突出。由于地处居民区,因为穿越铁轨造成的伤亡事故也是时有发生。
针对这一情况,宜兴埠镇综治办在
2008
年
1
月决定成立一支护路联防志愿者小分队,从居民中间召集人员加入,这是全义务的,分文报酬没有。可令人意想不到的是
60
个名额很快就报满了。
“
就在这条铁路边长大,有感情了,而且觉得能在闲暇时为社会做点力所能及的事情,挺高兴的!
”
队长林月生说,队里有
65
岁的老人,也有
30
多岁的年轻人,大家经历不同,但却都想着把铁路的安全秩序维护好。
沿路走15000公里路 不知救了多少条性命
从成立以来,队员们就分拨巡逻,每日就是走在铁路沿线,成立至今已经靠着两条腿走过了
15000
公里
的路程,其间不知道救了多少人的性命。
不久前,志愿者像往常一样沿铁路巡逻时,忽然发现前方
100
米
处,有一个行动不太自如的男青年正在两个轨道中间逗留徘徊,他们感觉不对劲,快步跑上前去。
“
我们都给急出汗了,因为太紧张,感觉自己都腿软,火车随时又可能开过来。
”
林月生说,他们走近一看,男青年说话说不清楚,目光呆滞,他们马上意识到这是一个智障残疾人,几个人几乎是架着把人扶到安全地带,大家气儿还没喘匀呢,一辆火车就过去了,太险了。后来知道,这个男青年就是附近居民,趁着家人不注意跑出来,未想到跑到了铁路线上。
常年的巡逻,也让志愿者们获得了居民们的信任。几天前,志愿者正在巡逻,其中一名队员接到居民来电反映,之前有几个孩子在铁路上追逐打闹,看着挺危险的,现在已经不知道玩到哪里去了。听到这个消息,队长林月生顿时惊出一身冷汗,万一情况属实,后果不堪设想。他和队友们沿着铁路线方向飞奔而去,很快就看到了孩子们的背影,他们一边跑一边喊:
“
孩子快跑火车来啦!
”
可孩子们玩得正高兴,根本没意识到危险,对呼喊也无动于衷。志愿者只有拼命向前冲,在火车驶来之前将孩子们都拽开。孩子们安全了,可他们却一屁股瘫在地上。
“
有个老志愿者吐了,跑得太剧烈了
……”
林月生说。事后,家长们是千恩万谢,一个劲儿表示感谢,说要是没有志愿者,孩子们就没命了。
每天每人徒步巡逻12公里 为居民安全坚持下来
像这样的事情,三年多来不知发生了多少。无论严寒酷暑,风雨雷电,志愿者始终坚守在域内
3.34
公里
的铁道上,每天两次徒步巡线,每天巡逻至少
12
公里
。他们还向沿线居民发放《平安宣传手册》和
“
平安联系卡
”1
万多份,其上留下了他们的电话,只要居民有困难,就能直接联系到他们。
走得太多,志愿者们的双腿不再矫健,但他们硬是一步一个脚印给北环铁路宜兴埠段这个事故多发地走出了一条平安路。居民张伟说:
“
我家就在附近,上下班时也常穿这个桥洞,总看见他们在这一块巡逻,觉得他们干这事挺辛苦的,挺受感动的,听说还是志愿服务。
”
一位小学生的家长更是感激:
“
以前,孩子上下学挺担心的,尤其从家到学校必须经过这个铁路,孩子调皮就会爬路基翻铁道,现在好了,有了志愿者,我们放心多了。
”
连续三年,北环铁路宜兴埠段都被评为天津市
“
平安铁路示范段
”
荣誉称号,这一切都离不开志愿者的坚持。