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本报讯明年春运,合肥人到合肥客运西站将不用在现在的简易站房内候车了,迎客的将是一座面积超过8000平方米设施齐备的现代化客运站。记者了解到,合肥客运西站新站房主体工程已完工,明年春运前将投入使用。
2008年原西门换乘中心由十里庙附近搬至现在的新址,但是由于当时该站搬迁较为仓促,为了不影响乘客坐车,使用的是2000平米左右的钢架结构式临时过渡站房。但是随着合肥城市的发展,再加上机场高速眼看就要通车,新桥国际机场也将启用,西部交通地位越来越突出,临时过渡站房已经不能满足旅客的需要。去年年底,合肥客运西站工程正式动工。新站房规划建筑面积8000多平方米,地面总共分为三层,分别为一楼售票厅、候车厅、景观设施,二楼航空候机楼、商业网点、员工餐厅,三楼则是办公场所。而目前该站房主体工程已完工,装修装饰施工单位已进场,明年春运前有望完工并投入使用。
据悉,新的客运西站建成后,主要经营班线为皖西地区的六安、梅山、霍山、霍邱、周集、叶集等西线方向,同时经营所有肥西西部地区农班农公客运班线。该站设计日发送旅客25000人次,开设12个门号和12个售票窗口,可实现同时检票、售票,最大可满足36台客车同时发班。建成后的车站还能与机场、公交、出租等形成无缝对接,方便旅客出行。
记者了解到,由于客运西站和即将启用的新桥国际机场距离较近,客运西站主站房的二楼还留有航空候机楼区域,乘客可直接在站内办理登机手续,车站还计划开通至新桥机场的大巴车,而从车站到机场时间预计只需15分钟。不仅如此,规划中的轨道交通2号线也有一个出口计划设在车站旁,届时进出站的旅客出行会很方便。
(本报记者朱萍)