每逢持续降雨，交通便愈加喘不过气，堵车成为必然。但记者近两天上路发现，我市路面通行秩序正常，堵点也并非车堵，由于轻微刮蹭引发的口角，人为堵车占很大比例。

　　此外，高速上因为起雾，事故量和滞留车辆均有所上升。截至昨日17时，市区积水路段已退水并恢复交通，但南昌周边3条高速仍要注意绕行，以免遇堵车。

　　降温降雨骑车难行挤爆公交

　　近两天，南昌持续降温并集中降雨，市民出行大呼“难办”。在市区开车不禁都要放慢车速，不然事故难防；高速上也是团雾环绕，大货车纷纷打开雾灯。记者观察发现，外出最难的就是骑车，一来风大雨大很难把握平衡，其次是穿着雨衣在车流中穿梭，即使想尝试转头打探周边动静，都会碍于雨衣“捆绑”，脑袋转不过来。

　　面对骑车难，加上往常遇雨天到处都堵的经历，大批市民会选择乘坐公交。记者在八一大道、叠山路、孺子路等中心区域看到，站台上不仅站满了人，公交车内的乘客也几乎是贴着脸站着。一位11路公交司机说，虽然大家改乘公共交通有助于疏缓交通拥堵，但近两天的载客量至少高出平时两成。公司必须得增加车次和运营时间，否则实在跑不过来。

　　堵在人为轻微刮蹭排起“长龙”

　　众所周知，一旦集中降雨，车速和通行效率都提不高，出门遇到堵车已成常态。但记者发现，近两天以来，交管部门借鉴以往的恶劣天气疏导经验，经过妥善部署和全员上岗，路面通行秩序正常，没有产生因道路施工或车流扎堆造成的大堵车，反倒是因为人为因素，使得一些轻微事故未能及时撤离，造成“堵车开路”报警不断增加。

　　昨日上午在阳明路上，两辆小车因为轻微刮蹭，车主就责任划分和赔偿金额问题难以协商，最终导致两辆车变成“拦路虎”，本来就因降雨下降通行效率的马路迅速堵成一团。东湖交警三中队接到报警后迅速派人赶去处理，最终堵车才缓解过来。不过，这么一起小事故却折射出不少车主在应对事故处理上的“通病”。“堵在人为”成了一种不良交通现象。

　　过江注意车速一快就“飘飘然”

　　记者还发现，除了路面交警多，过江大桥上每隔一段也有冒雨疏导的交警不时对过往车辆提示限速。在英雄大桥上执勤的一位交警说，下雨天轮胎易打滑，加上雨量大而集中，雨刮器转动频率快，一旦过江车辆不能限速通行，车子首先容易“发飘”，如果驾驶员夹杂其他违章行为，事故会接踵而来。因此监管车速是恶劣天气下过江桥面的主要措施。

　　为了保障通行，市交管局指挥中心会适时统筹各大队辖区内的路况，再通过微博“乐行南昌”向公众发布，帮助大家实现出行心中有数。同时指挥中心还将协调邻近大队之间的疏导任务，比如说哪里有事故，或者哪里有积水，中心接到汇报后第一时间通知其他路段的交警在外围加大绕行提示，并通知有关部门快速处理。

　　雾气环绕这3条高速易滞留

　　枫生高速是距离市区最近的城市快速路，但近两天受雾气环绕影响，这里的通行效率也明显下降，过路车辆不时打开雾灯提示，辖属经开交警大队也加大了路面巡逻和事故处理力度。据了解，近两天枫生高速沿线及周边路段的事故起数有所上升，早晚比较突出。不过截至昨日17时，雾气逐渐消退，通行正常，但车速仍不能提快。

　　记者拨打交通热线“96122”了解到，截至昨日17时，全省高速已恢复正常通行，其中南昌周边的福银高速昌九段、杭瑞高速景婺黄段、沪昆高速昌樟段，这3处事故频率较高，且有的涉及道路维修，大货车很难顺利通行，间接影响了其他车辆的分流速度。

　　此外据市指挥中心透露，市区积水路段也已退水，不过今日雨过天晴，开车上路仍须注意安全。

　　主力记者杨凯文记者魏勇剑图

　　实习生钟宏瑜