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阜阳市退休狱警张俊林研究潜艇十年,他的“神龙二号”今年8月份研制成功,多次在阜阳沙颍河下潜试验。
11月16日晚,他用大卡车将“潜艇”运到山东日照,18日上午在日照桃花岛海域首次进行了海中下潜试航。
日照海域成功下潜
19日下午,记者在日照桃花岛的一处码头,见到了张俊林,他正在对“神龙二号”潜水艇进行调修和维护。据了解,2010年,张俊林制造的“神龙一号”潜水艇成功下潜4米,行驶20分钟。他告诉记者,他今年已经60岁了,对潜水艇研究了10年,一直盼望着能够在海域中试潜。
“当时的‘神龙一号’潜艇是手工打造的,比较粗糙。”张俊林说,“‘神龙二号’是委托一家压力容器工厂以工业化技术生产出来的,在制作方面进行了革新,潜艇本身性能也得以全面提升。”“神龙二号”今年8月15日交付使用,多次在内河进行下潜试验,此次在海水中下潜还属首次。
18日上午9点到12点,张俊林在离桃花岛码头5000米远的海域进行了下水试验,在涨潮时,用吊车将潜水艇放入海中。“神龙二号”随后成功下潜了8米,并在水中悬浮。
已成功申请专利
“神龙二号”长约9米,宽约2米,高约2.8米(不加潜水镜的高度)。艇头部画着两条龙。取“神龙”这个名字时,张俊林参考了“神舟”号和“蛟龙”号。“当然我的差距还很大,算是一种愿望吧。”他说。
记者进入“神龙二号”观察舱内部时,首先被几盆生机盎然的绿色盆栽吸引。张俊林介绍,里面恒温、恒湿、恒氧,还安装了空调。在观察舱的前中部设有驾驶操作台及仪表盘。电脑屏幕上显示四个摄像头的画面。压力表、电源表、声呐等一应俱全。
里面设置了12个观察窗,与飞机上的观察窗类似,乘客可透过观察窗观看海里的世界。下潜时,除驾驶员外,还可以容纳11名乘客。“夏天下水时,可以看到鱼虾游来游去的。”张俊林说。
张俊林称,研究“潜水艇”期间,他申请了国家专利。19日,记者在国家专利局网站查询到了他获得的“旅游环保潜水艇”专利。其技术简要说明中提到:“它是由前水舱、中座舱及后水舱组成一个密闭的流线型潜艇体,前水舱、中座舱与后水舱分别由隔板分隔成三个独立的舱体……”
还将制造“神龙三号”
张俊林称,研制潜水艇这10年间,从来没有想过放弃。而这一年制作“神龙二号”是最艰难的。一年前,他的头上难寻白发,现在,他的头发已是黑白参半。他说,“神龙二号”此次试验成功,可以潜入水底直接观察水底的鱼类及各种海洋生物,他计划将它用于水下旅游,摄影探险,或执行考察救援任务。“我还将尝试制造‘神龙三号’,一定比这艘潜艇更大、更实用、更完善。”
记者了解到,我国至今未出台民造民用潜艇的行业标准,就算出台了相关标准,按照船舶行业的要求,民用潜艇还需属于自己的“身份证”。如果允许没有“身份证”的潜艇随便下海,潜艇干什么用,潜到哪里去都很难管理。
但民用潜艇的证明由哪个部门来开,现在依然是空白。另外,由哪个部门来授予民用潜艇航海权,这也是个问题。自制潜艇属新生事物,目前国家尚未颁行相关规范及标准。
□张永斌隋忠伟