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时光荏苒,从1996年第一届中国航展开办至今已经过去了16个年头。中国航展共举办了9届,相比第一届,第九届可谓变化巨大。第一届航展举办时,由于交通不畅,有的观众早晨从珠海市区乘车出发,到下午航展闭馆时还堵在路上。16年后的今天,由于道路畅通,观众从市区开车1个小时便能去观展。
航展期间,珠海的天气闷热,观众需要大量饮水。第一届航展时,瓶装矿泉水既少又贵,周边居民趁机抬高价格,盒饭也是如此。到了这届航展,展区内设立了餐厅,观众可以坐在餐厅里慢慢享用美食。即使用餐高峰过后,餐厅依然有饭菜供应,大大方便了观众。
当然,第九届航展和第一届相比,最大的变化反映在我国制造的航空器上。由歼7战机组成的空军八一飞行表演大队,上届已经换装为歼10战机。歼7战机无法实现的机动动作,歼10可轻而易举完成。
16年的时间,对于航空制造业而言并不长。而从航展的巨大变化上,足以看到我国航空制造业的巨大进步。同时,单从航展的组织管理水平的进步上看,不到20年的时间,中国的社会文明已向前迈进了一大步。 ★
(《珠海特区报》2012年11月20日星期二07版:蓝色珠海筑梦蓝天)