据《新京报》报道，北京通州工商分局日前为基层一线工商执法人员配发电动自行车，今后执行5公里以内执法巡查任务的公务人员将骑电动自行车前往，这既减少了公车的使用，也方便了执法人员接到投诉举报后更快地到达现场处理。

　　不知道从什么时候起，自行车从机关事业单位消失了，公务用车代替了自行车。虽然方便快捷了，但也带来了随意使用公务车的不良风气，不仅增加了财政开支，加重了财政负担，更在无形中养成了公务人员的懒惰习气。在某种意义上，但凡公务就依靠公车，不愿意骑自行车或者迈开双腿，也是一种消极行政。

　　现在，电动自行车进入公务领域，用于处理不太着急和路途较近的公务，这样不但可以免除交通拥堵之累，还可以锻炼身体。如今公务员的健康状况不容乐观，一个重要的原因就是适度的体力劳动太少、体育运动不足，而蹬自行车(电动自行车有时也要蹬着骑)恰恰就是一种很时尚并且很健康的运动。

　　公务自行车的出现，还有利于公务形象的正面提升。在人们对公务用车存在种种诟病的情况下，公务自行车穿行在大街小巷，本身就是一道靓丽的廉政风景线，会让更多的老百姓增加对清明政府建设的信心，对公务形象也是一种无声的正面宣传。而随着越来越多的公务自行车的出现，对遏止公务车的滥用也会起到一定的作用。

　　党的十八大提出建设“美丽中国”，低碳出行无疑是应有之义，也是政府积极号召和支持的环保行为。公务自行车的出现，使政府在低碳出行方面带了个好头，这对于带动更多的人低碳环保出行具有示范效应。建设“美丽中国”需要更多的环保行为来支撑，也需要更多的低碳出行来践行，希望公务自行车的低碳巡查，也能带动更多的老百姓低碳出行。