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广东揭阳市黄岐山脚下,有一座耗资2800万,占地数十亩,规模宏大的“岐山车站”。然而,这个在官方文件中被定义为揭阳市一级站场、广东省站场总体布局二级枢纽站的汽车站,自2004年建成后,一直闲置。现在建筑多处漏水,门窗落满灰尘,只有经理一人在上班。一个耗费了数千万财政资金的汽车站,居然只是在建成庆典仪式上象征性地发出过几辆车,大部分时间处于闲置状态,听凭风吹雨打,这未免太匪夷所思了。据披露,当年揭阳市在岐山车站的立项、规划、建设等方面,又是跑交通部,又是跑省里,很是经历了一番周章。这种对待工作的热情和执著那是没得说,可是独独少了严谨,选址不当,配套设施不完善,直接导致花巨资建起的车站在响过几声“开门炮”后,就没了声息,不仅没有车辆停靠,连车站工作人员也因为效益不佳,一个个先后离去,只剩下经理一个人在“坚守”。《中国青年报》评论认为,类似闲置的民生设施还不在少数,一些地方建起豪华公厕后,大门一锁就是几年,问其原因,一个部门推给一个部门,“方便之门”成了“罗生门”;一些城市,天桥建了一座又一座,一座比一座高级,但因为规划不合理,管理不善,许多沦为摆设。评论感叹,众目睽睽之下浪费公共资源,置民生于何地?别再“烧钱”了,民生真的伤不起!