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两年后,开车到巢湖将更快捷。今天上午,合肥东向出口S105合马路改建工程巢湖段开工。合肥市公路局介绍,该段计划2013年底完成主体工程,整个工程与肥东段一期工程将同时贯通。
据合肥市公路管理局总工程师何子平介绍,S105龙塘至巢湖段公路改建项目巢湖段全长33.1km,其中合肥市公路局招标里程26.9km,巢湖市改建城市道路6.2km。与先期开工的肥东段一样,项目按照一级公路标准设计,双向四车道,沥青混凝土路面,设计速度80公里/小时,路基宽24.5m,路面宽21m。整个工程概算6亿元,合同工期为24个月。
本次开工的改建路段为合肥市公路部门负责的26.9km,起于S105肥东与巢湖交界的烔炀镇太湖行政村,途中跨越柘皋河(其中柘皋河桥老桥将部分加宽),翻越巢湖市青苔山,下穿巢湖电厂专用铁路桥,终点与巢湖电厂路衔接。全线道路共分两个标段施工,除烔炀镇和中垾镇境内共10.15公里为改线段外,其余15.75公里均为老路加宽。而整个合马路巢湖段共有中桥3座。
记者了解到,合马路肥东段一期工程今年6月率先破土动工,除龙塘高速立交至肥东电站约6公里路段为改线工程外,其余11.5公里均为老路拓宽。目前肥东段进展也较为顺利,其中龙塘高速立交至肥东电站立交约6公里的改线工程已完成土方量的10%,撮镇大桥第一根桩基已开钻。根据计划,合马路肥东段与巢湖段将同时贯通。