|
||||
天津北方网讯:建立粮油船舶数据库,做到船舶随到随检,粮油供给需求紧张时,优先确保粮油船舶安全进港,日前,大沽口海事局与中粮佳悦公司签订协作备忘录,保障粮油供给和海上运输安全。
粮油船舶享受“三个优先”
按照双方签订的协作及廉政共建备忘录,大沽口海事局将为粮油船舶打造“三个优先”,开辟粮油船舶的“绿色通道”。对于粮油船舶,优先检查、优先通航、优先办理。在全辖区范围内,建立粮油船舶数据库,采集、整理船舶相关信息,建立健全船舶基本数据档案,随时掌握船舶安全状况和船舶动态,合理安排船舶检查,做到船舶随到随检,保障船舶航行作业安全,避免船期延误。在粮油供给需求紧张时期,及时了解船舶动态和天气海况,提前协调相关部门,优先确保粮油船舶安全进出港口。对粮油船舶进出口岸、安全及防污染作业审批等业务将予以优先办理,不受审批时限要求的限制,缩短业务办理周期,做到随申请随审批。
同时,大沽口海事局将充分利用CCTV、AIS等监控设施,跟踪大沽沙航道通航情况,及时提供气象、通航环境等方面的信息,并根据中粮佳悦公司的需求订单,做到“零待时服务”和“订单式服务”,为船舶顺利进出港口提供便利。
现场演练应对紧急情况
今后,大沽口海事局还将协助并指导中粮佳悦公司每6个月进行一次应急演练,帮助其完善应急预案,提高应急反应能力和水平。签订备忘录当天,在临港中粮佳悦码头,就上演了一场运输食用油船舶起火、灭火、救助伤员的应急演习。
演习现场,一艘停靠码头的5000吨食用油船在卸货过程中厨房不慎失火,发出警报并向码头求助。码头当班调度根据现场情况启动火灾现场处置方案,命令船方停止卸货并关紧阀门,输油臂车准备压缩空气进行自吹。与此同时,通讯组、安全保卫组、医疗救护组相继启动火灾现场应急处置方案。此时,由于船员过于惊慌,阀门没有关死就开始拆卸盲板,部分油品从缝隙中喷出。当班调度发现后,立即带领输油臂车司机用抹布进行封堵,用储油罐在下面接喷出的油,然后让船员关死阀门。10分钟后,火势得到控制。一名伤员被送到码头医疗救护点,在进行简单的烧伤处理后,被120送往医院。记者韩蔓通讯员马艳玲