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“大浪淘沙,方显真金本色”,能够禁得起时间考验的,才能称得上是“经典”。在中国车市过去十几年的蓬勃发展中,尽管新车不断涌入,但真正掌握了市场“话语权”的车型却为数不多。正如中高级车市中的V6天籁,其凭借着领先技术等优势,在多年的激烈竞争中仍名列前茅,缔造出了一段属于自己的“V传奇”,堪称是一款杰出的“经典”车型。
然而,近期国内多家媒体猜测,东风日产天籁可能将于明年完成换代升级,其动力配置将可能由现在的V6发动机改为搭载直列4缸发动机,这就意味着:这款深受消费者青睐的V6天籁可能将会“告别”。不管这个猜测是否能成真,V6天籁创造的辉煌都值得我们再次去回味。
“V”光芒,成就V6天籁辉煌篇章
作为东风日产的旗舰车型,天籁凭借着搭载V6发动机带来的技术优势,成为了中高级车市上无可争议的“明星”。再加上豪华的科技配置、舒适的驾乘感受等,天籁自上市之初就吸引了众多消费者的目光,更为当时沉闷的中高级车市场犹如注入了一股活力。
在同级别车型纷纷以直列发动机作为主力车型的情况下,V6天籁却坚持使用成本和技术难度更高,但稳定性、静音性、动力性能更好的V6发动机。VQ发动机作为日产汽车创新技术的结晶,其是基于“羽毛”的开发理念,完美的诠释了其轻量化、高效、节能的核心诉求,并经过多年的锤炼研发而成,可谓冠盖同级。而V6发动机为全新第4代VQ引擎,该款发动机是日产专为其高档车打造,也是全球唯一一款连续14年荣获“世界十佳引擎”称号的传奇引擎。
秉着始终将技术实力作为产品竞争力的核心,天籁用VQ发动机和CVT无级变速器卓越的“舒适”品质打动着每一位消费者。V6天籁凭借对技术的不断追求和超越同级的产品力,天籁成功地“坚守”住了中高级车市王者和标杆的“高地”,收获了消费者对其“舒适之王”的美誉,成为了中高级车市场唯一一款能够与宝马3系、奥迪A4L匹敌的车型。
“得中高级车市者得天下”,一直是汽车圈内中被公认的定律,正是源于这种重要性,使得该细分市场的竞争异常激烈。自上市之后,V6天籁的销售业绩更是突飞猛进,短短几年就迅速占据了中高级车市销量前三甲的位置,成就了一段令人津津乐道了“V传奇”。
永恒经典,铸造天籁“V传奇”
V6天籁不仅拥有同级车无法比拟的VQ发动机,在内饰配置及车辆安全系统上的优势同样明显。作为中高级车市场上的“舒适之王”,V6天籁采用了全球最先进的D平台轿车底盘,在同等价位下将舒适做到了极致。全车17道车内空间静音技术,保证了车内乘客拥有最大程度的安静;根据人体工学设计的Multi-Layer座椅,配合全车座椅通风和加热功能更是将驾乘享受提升到了一个新的层次。
此外,天籁“云安全系列”的主、被动安全配置,不仅全面领先同级车型,更完美定义了中高级车的安全新标准。High-μ超高摩擦力刹车装置的使用,保证了新天籁的稳定性;突破性采用的UHSS高强钢,和在同级车中率先采用980Mpa的超强钢,大幅提升了车体的抗冲击力。
V6天籁始终坚守在“技术流”的路线,而一贯的优异品质和良好口碑,更是让其销量节节攀升,创造了一段中高级车市场上的“V传奇”。此外,天籁更是唯一一款搭载了V6发动机的20万级别车型,在为中级车市树立技术标牌的同时,更使V6天籁成为了中高级轿车中的经典之作。
V6天籁那不可复制的传奇,无疑将会在国内中高级车的历史上留下浓墨重彩的一笔,并会被人们永远铭记。同时在天籁即将“告别”V6之际,东风日产天津专营店推出了“特惠版”天籁,使车型价值再次提升,所以喜爱天籁的用户就要赶快行动起来了,切忌不要留给自己遗憾,因为V6天籁绝对值得你珍藏的。
此外,东风日产“新老车主关爱行动”也已在天津全面展开。此次活动,将围绕“安全保障承诺”,承诺给消费者在特定意外事件背景下,由第三方恶意造成的车辆损毁以及人身伤害,东风日产将承担车辆全额损失以及相应的人身伤害补偿。此份承诺将包括400万东风日产老车主和未来的新车主,这样的覆盖范围、力度在国内汽车行业里尚属首次,充分表现了东风日产对客户无微不至的关怀和勇于担当的责任感,这也为新、老车主免除了购车、用车的后顾之忧。
不仅如此,“新老车主关怀行动”还涉及到置换、转介绍、售后服务等多方面。在置换上,所有到店置换车型的用户,置换购车的同时都将得到“金”喜大礼,享受置换优惠的同时获得真金回馈;针对转转介绍的用户,不仅介绍人、被介绍人可以享受到积分的回馈,而且介绍人还可享受阶梯式奖励,即介绍的越多得到的奖励也越为丰厚;同时,“暖冬回馈”与“积分有礼”的售后服务也在同时进行,爱车体检、冬季用车讲座、积分享受折扣等一系列实用的服务,让用户在严冬中感受东风日产带来春天般的温暖。