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▲预计明年上市的红旗
▲已开始接受预定的红旗汽车
▲红旗汽车标志红旗 毛主席参观红旗检阅车
猎猎国威雄雄
日前,有两条来自红旗的好消息充盈着我们的神经,一是红旗中高级车型H7已经进入各一汽奔腾4S店展出,并开始接受预定;二是产品型号为CA7600的红旗豪华轿车谍照和参数曝光,预计售价在300万元左右——这款车型正是我们在国庆阅兵中所熟识的“检阅车”。红旗轿车此次高调返场,走高端线,打技术牌,销量多少已经不那么重要了,最重要的是,“国民”品牌红旗将中国自主品牌造车技术跻身世界顶级行列之中!
最近一段时间,“国民”二字士气正盛,在计划经济时代批量生产的生活用品曾经深入到每家每户,成为现在可以集体追忆的精神象征。在那个还是“自行车王国”的年代,汽车与普通百姓的生活关联不大,可提到“国民”汽车,除红旗轿车外别无二选。红旗轿车是那个年代的骄傲,是中国造车工艺极致精品的象征。红旗轿车在中国人心目中,不仅仅是中国轿车工业的开端,更饱含着民族情感,是中国自主、自强民族精神的体现。
在几十年的发展中,红旗品牌起起伏伏,虽然近几年暂时离开了公众视野,但红旗品牌仍然在下大力度研发,耗巨资攻克尖端技术。
1956年第一辆解放牌卡车诞生的时候,一汽同时承接了研发、生产国产轿车的任务。从1958年7月1日高级轿车项目上马,到第一辆红旗轿车的诞生,只用了33天。当年8月,为了在建国十周年庆典上用上国产高级轿车,中央又向一汽下达了制造国产高级轿车的任务。一汽的工人们以一辆1955型的克莱斯勒高级轿车为蓝本,根据中国的民族特色进行改进后以手工制成了一辆高级轿车。这辆轿车品牌正式命名为“红旗”,并采用了毛泽东主席手书的“红旗”标志。
从1959年第一代红旗车参加国庆阅兵,到新中国成立60周年新红旗检阅车亮相,先后有四代红旗轿车作为检阅车参加了国庆阅兵式。上世纪60年代开始,红旗车被规定为部长以上首长专车和外事礼宾车。
路遥