12月19日7时20分，记者来到向以堵车杂乱闻名的杭州凤起路环北市场门口，在通往路对面环北丝绸服装城的斑马线上，尽管头顶亮着红灯，尽管来往汽车川流不息，但那些行人和提着推着大包小包行李的小贩，积聚人一多、胆也壮，随着“领头羊”迈开脚步，后面“羊群”紧跟一拥而过，硬生生将飞驰汽车挡在了身前。

　　与此同时，蹲点杭城庆春路、莫干山路、武林路等多个十字路口的记者，也拍摄到了大同小异的“中国式过马路”画面。发现在行驶的车流中冒险闯红灯的路人不在少数，只要路面上的车流稍一迟缓，抱成团的行人即勇往直前，为了快速通过路口，人不让车，车不让人，险象环生。

　　为何这么多行人对眼前红灯视而不见，有专家以为，这种吊诡的变化之中，一则存在群体效应，大家都这么做，法不责众，形成了一种社会氛围；一则发生了规则的异化，原来的红灯停绿灯行、排队依序都被放到一边，扎堆前行成了众人奉行的“潜规则”。有规不行，违规成风，潜规迭出。但记者在采访中，也有行人向记者抱怨：有的红绿灯切换时间不尽合理，比如抢过庆春路皮市巷口红灯的行人说，红灯时间2分10秒，绿灯时间只有50秒，将“中国式过马路”归咎于绿灯设置时间过短；也有行人以为，红灯当头，大家一起往前冲，自己不闯，不傻才怪。

　　正是因为这些原因，才使“中国式过马路”憾成流行全国的通病。

　　将于1月1日正式实施的新交规规定：明年起，机动车遇到行人有翻越护栏以及闯红灯等违法行为时，将不列入“机动车不让行人”处罚范畴，此外，行人闯红灯将罚款10元，行人翻护栏也将被罚款10元。

　　北京朝阳区开始执行对部分闯红灯行人罚款10元，半小时即有19人被罚款。该区十里河桥下东南角路口，协管员每天用一根橡皮筋拦住行人闯红灯。

　　上海警方对行人不在人行道上行走，过马路不走横道线，闯红灯等违法者，将处以5元~50元罚款。

　　已率先施行的石家庄市，对小路口闯红灯的行人，处以50元以下罚款，大路口群体闯红灯，将处罚前三名。