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本报讯(记者袁晓峰)滨海新区围绕建设北方国际航运中心和国际物流中心的要求,全面加快新区至北京、秦皇岛、唐山、承德等环渤海周边城市之间快速路网的建设。记者从滨海建投集团获悉,截至今年年底,滨海新区与环渤海区域周边城市间的11条高速路网已全部完工。滨海新区可实现在90分钟内通达唐山、秦皇岛、沧州、黄骅等十余个环渤海及华北周边城市。
目前,在高速公路方面,新区“一环十一射”高速路网基本成型,区内高速公路总长度达278公里。其中,“一环”是以国道112高速、海滨大道(中段)、南港高速、西外环自然围合而成的滨海环线目前已经建成。另外,“十一射”包括3条连京的京津高速、京津塘高速、津晋高速;3条向北连接秦皇岛、唐山、承德等地区的海滨大道、唐津高速、塘承高速;2条向南连接黄骅、威海地区的津汕高速、海滨大道均已建成;3条向西连接石家庄、保定、沧州方向的112国道都已竣工。这11条高速公路顺利实现通车。
据介绍,这11条高速公路顺利通车,不仅大大加强了环渤海城市之间的联系,还促进环渤海多个港口之间的功能互补、腹地共享,进一步增强了滨海新区对环渤海经济圈的辐射带动作用。同时,日渐完善的交通系统也优化提升了新区的招商引资环境。
在铁路建设方面,京山线、黄万线、南疆铁路、蓟港铁路等线路已经完成与南北各主要交通干线的连接工作。正在建设中的津秦高铁及滨海站、北海北站都工程过半,其中津秦客专滨海站将于明年中期投入使用,届时新区至秦皇岛仅需35分钟。同时,京津城际延长线新区段和于家堡枢纽站土建工程基本完工,实现新区至北京轨道交通50分钟互通。进港铁路三线、南环铁路、南港铁路一线等货运铁路项目加快建设,将形成新区铁路货运环线,增强铁路集疏港能力。