本报记者王滨

　　17日，东风标致首款SUV 3008在云南丽江举办了上市前的媒体试驾会。东风标致3008以其延续家族设计风格的硬朗外形、幻影式战斗机驾驶舱、1.6THP涡轮增压直喷发动机、以及全新6速手自一体变速箱或经典可靠的5速手动变速箱，被业内人士誉为高性能欧系都市SUV。

　　仿生设计延续家族风格

　　延续标致独步天下的造型设计，东风标致3008处处展现品牌独特的美学理念以及创新灵感，极具辨识性的家族设计元素与细致入微的工艺品质造就了其极具质感与美感的硬朗外形。

　　全新的标致立体狮标置于机舱盖前沿正中，与两条镀铬条装饰的进气隔栅，四边形棱角锐利的狮眼前大灯组成标志性的狮吼前脸。突出的轮拱与门把手上方的高挑腰线一气呵成，三角形尾灯，低沉的防擦条、黑色包围、17寸轮毂彰显出SUV的性能属性。3008线条的衔接柔和而有设计感，饱满并伴随起伏的轮廓则强硬而富有安全感，更有震慑力十足的视觉冲击力。

　　高效、经济、环保的动力匹配

　　据了解，“E动战略”的启动，使载誉全球的1.6 THP涡轮增压直喷发动机登陆中国市场并搭载于东风标致3008。此外，东风标致3008还配备了一款2.0L自然吸气发动机，配有6速手自一体Tiptronic变速箱或5速手动变速箱两种选择，配合专业级的运动性能调校，具备充满激情的动力输出，达到动力性、经济性、愉悦性的完美统一。据悉，东风标致3008的变速器具有4种智能模式选择：经济模式、动力模式、雪地模式和手动模式，满足不同驾驶员对车辆的驾驶需求。

　　3008手动挡车型采用5速手动变速箱，技术成熟可靠，档位清晰换挡平顺准确，为驾驶者带去更具乐趣的驾驶感受。

　　精准稳健的道路表现

　　东风标致3008配备了多路况适应系统，为在不同路况时具备良好的通过性提供了保证。与此同时，标致在世界汽车拉力锦标赛(WRC)、24小时勒芒耐力赛等汽车赛事中纵横捭阖的悬架调校技术，又赋予3008在城市道路日常行驶时的出众性能。不断专注于传承与突破，得以实现东风标致3008无往不利的多路况征服能力，卓越不凡的道路表现。东风标致3008配备了同级车型中无一具备的多路况适应系统，为驾驶者提供轻松智能化的灵动体验，该系统具备包括公路、雪地、ESP关闭等5种不同模式，从而全面提高车辆面对不同路况时稳健的通过能力。公路模式下，系统设定ESP为默认状态，根据每个车轮附着条件分别控制其运转状态，确保车辆行驶稳定。

　　此外，东风标致3008前悬采用麦弗逊式独立悬架设计，非调制钢锻造下摆臂比同级车型抗冲击能力更强、强度更高，从而有效提高颠簸路况下的可靠性。后悬采用增强型可变形横梁式半独立悬架设计，通过大尺寸双橡胶材料与车身相连，满足铰接处两个方向上不同的阻尼需求，提高整车的操控稳定性与舒适性。