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12月28日,浙江宁波象山港跨海大桥举行简短通车仪式,这是继杭州湾跨海大桥、舟山跨海大桥之后,浙江省建成通车的第三座跨海大桥,大桥将于12月29日零时起正式试运营通车。宁波象山港大桥及接线工程是浙江沿海高速公路--甬台温复线的重要组成部分,全长约47公里,总投资约75亿元,于2008年12月30日开工建设。宁波象山港大桥及接线工程穿10座隧道,跨18座桥梁,建设难度大,技术要求高,通过11项自主创新取得六项“之最”:大桥主跨长达688米,是浙江省跨度最大的跨海大桥;大桥索塔总高度为225.5米,为同类桥梁浙江省最高;大桥设计抗风要求达到每秒46.5米,可抵抗14级台风的冲击,抗风能力为全国之最;大桥通航等级为5万吨级,为全国最高;大桥主塔桥墩可抵御5万吨级船舶撞击,防撞等级国内最高;大桥通航净高达53米,为国内最高。大桥试通车后,宁波市将实现所有县(市)区高速公路全覆盖,象山县城到宁波的距离也由目前的120公里缩短到52公里,车程由2小时变为35分钟。