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规划中的港口大道全长12.5公里,起点在红谷滩的丰和北立交,并连接英雄大桥
继九州大道高架快速路之后,南昌规划第二条含高架的快速路——港口大道,建成后将成为南昌城区前往昌北国际机场的一条快速通道。昨天,记者从规划部门获悉,为更好地指导港口大道(丰和北立交-乐港大道)的规划和建设,构架和完善城市干线网络系统,有效改善城市交通问题,市规划局对编制的《港口大道道路交通详细规划》进行审核,并向社会公告听取公众意见。
规划12.5公里快速路
南昌港口大道全长约12.5公里,红线宽度52-85米,双向6-8车道,起点在红谷滩的丰和北立交,连接英雄大桥红谷滩匝道,途经双西路南岸堤,连接昌北机场高速,建成后港口大道将成为南昌通往昌北机场的快速路。
规划图显示,港口大道沿线与丰和北立交、双港大道、金港路、北山路、梅林大道、机场路、晨鸣路、莘州大道、临港大道、建业大道、富仁大道、总部大街、滨湖南路、滨湖北路等道路连接。在建业大道与富仁大道之间,还规划了公交枢纽。
港口大道将建高架桥
据了解,港口大道分三段规划,为高架路段(丰和北大道立交至北山路段)、高架桥快速+地面辅道路段(北山路至洪城监狱路段)、地面快速+地面辅道路段(洪城监狱至福银高速,含儒乐湖大桥)。
其中,丰和北大道立交至北山路段的高架路段道路长约2200米,道路宽约32.5米;北山路至洪城监狱路段的高架桥快速+地面辅道路段道路长约4460米,道路宽约49米;洪城监狱至福银高速(不含儒乐湖大桥)路段的地面快速+地面辅道路段道路长约5590米,道路宽约85米;儒乐湖大桥全长450米,宽约45米。在道路设计的车速方面。快速道车道设计时速为80公里每小时,辅道为40公里每小时。
该项目近期主要作为机场第二出入通道使用,同时完善经开区东片路网,支持白水湖、乐化组团等区域的开发。
港口大道的建设,可以很好的完善周边城市道路系统,理顺和划分各级道路的功能,优化该地区的道路交通组织,促进土地开发,提升周边地块的战略地位。同时,有利于城市用地的合理布局,并带动城市的房地产业的开发和建设,拓展城市发展空间。
2013年1月28日前,对《港口大道道路交通详细规划》有异议者可与规划部门联系。
首席记者吴跃强