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华西都市报讯(记者唐金龙)“对于客源比较集中的班线,南北两个站都有兼顾,都可以乘车。对于客源相对较少的班线,则相互补员。”昨日,德阳市交通运输局副局长刘仁森告诉记者,德阳市汽车南站和北站定于1月10日搬迁,并开始试运行。备受市民关注的班线分配方案也已获审查通过,将于1月10日投入试用。
“南站一期建设占地60亩,项目总投资6600万元,售票窗口15个、检票口12个、发车位27个,日发800余班,能满足17000人的乘车需求。”刘仁森介绍,城北汽车站为城际铁路德阳北客运站、宝成铁路德阳客运站、长途客运、公交(出租车)“四站合一”枢纽,日发班800余班次,运送旅客16000人。昨日,记者在德阳市汽车站外看到,醒目位置都张贴有“德阳市汽车站搬迁旅客乘车公告”,告知旅客从10日开始,需要到新南站乘车,广汉班线迁到新南站,绵竹班线则从现在的德阳市汽车站分流到新北站。