新报讯【记者王晶通讯员沈宁】1.5米的护栏，高度几乎与小轿车车顶持平(小轿车的高度一般在1.4-1.6米)，让行人彻底放弃了翻越护栏的想法。经过两次调整，上海道(和平路至新华路立交桥)路段的护栏被加高至1.5米，有效预防了交通事故的发生。

　　上海道一直是塘沽的交通要道，海河外滩公园和解放路金街分别位于该路两侧，途经此处的公交车多达10余部，来此游玩、购物、办事的人非常多。高峰时段上海道车流量可达到2500辆/小时，如果行人随意穿越护栏，在机动车、行人混行的情况下非常容易发生交通事故。去年，塘沽管委会对外滩的地道进行维修改造后，又将上海道的护栏增高至1.2米，进行人车分离，提升路面的通行效率，预防交通事故。目前，连接外滩及金街的两条过街地道均已投入使用，这两条地下通道共有四个口，分别位于外滩公园公交站、滨海数码港、乐购、八方园明附近，方便市民就近选择通道。

　　“去年十一护栏增高至1.2米以后效果并不是很好，很多人依旧会翻越护栏，甚至将护栏开了个口子，随意穿越。跳护栏很容易因站立不稳而发生车祸，钻护栏则会因视线被阻而难以躲避车辆。同时，车辆在正常有硬隔离的道路行驶时车速会较快，容易发生车祸。”交警塘沽支队相关负责人说，“为此，相关部门对护栏进行了进一步调整，于12月将其增高至1.5米，如此高的护栏彻底断了行人翻越的念头，也大大降低了交通事故的发生率。”据交管部门统计，2011年10月1日至2011年底，上海道共发生交通事故23起，其中伤人2起，车损21起。2012年10月1日至2012年12月2日，护栏增高至1.2米以后，共发生交通事故13起。2012年12月2日至今，护栏增高至1.5米以后，未发生交通事故。