天津网讯城市快报记者张清于海珍备受市民关注的“解决拥堵问题，拓宽改造南北大街、吴家窑二号路等13处道路拥堵点”工程日前已全部完工。拥堵点改造完工后，确实给津城市民出行带来方便了吗？带着这样的疑问，昨日(1月13日)记者来到吴家窑二号路进行了实地探访。

　　现场探访

　　私家车违停行车道“缩水”

　　实施拓宽改造的是吴家窑二号路西康路至蛇口道一段，其周边坐落着一所中学、一所小学以及成片的居民区。改造前，这段路仅有单向一车道，每逢高峰时段因为车流量巨大，极易发交通拥堵，路口甩尾车辆甚至波及到西康路等主干道路。

　　昨日(1月13日)，记者在现场看到，改造完成的吴家窑二号路行车道已经拓宽至7米，能够同时并排容纳两辆机动车通行。不仅如此，中心隔离带一侧还出现了一条约2.5米宽的人行道，供自行车和行人通过。

　　“路变宽了，应该好走了，但高峰时段，这段路的通行效率仍然大打折扣。”家住附近同发里的居民刘先生指着人行道两侧的违停车说。记者粗略计数了一下，停靠在人行道两侧以及行车道一侧的违停车加起来约30辆。这样一来，不仅两条行车道大为“缩水”，人行道也仅剩下窄窄的一条。很多骑车人怕刮蹭到两侧停着的车辆，干脆直接骑到了机动车车道上，使得交通秩序极为混乱。

　　市民声音

　　别让违停车给道路交通添堵

　　“今天是周末车不多，还好点，赶上平日早晚高峰，通行就困难了。”刘先生告诉记者，在道路两侧的机动车多来自周边的单位和居民区，因为附近缺乏足够的停车场地，很多人便将车辆违停在道路上。“政府拓宽道路是为缓解交通拥堵，提高市民的出行效率，可不能让违法停车人为添堵啊！”刘先生呼吁相关部门尽快加大对这一路段交通秩序的管理，同时，开辟增设正规的停车场地，以从源头杜绝违停车占路的问题。