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本报讯(记者狄慧)由中铁六局天津铁建公司负责施工的天津北站地道桥改造工程昨日正式开工。由项目部负责的地道桥主体工程预计将于今年二季度末全面完成,于8月份正式开通。新桥建成后,将大大提高铁路运输的安全系数,保障桥下过往行人及车辆的安全,为市民出行提供便利。
该地道桥位于天津北站站内,为3.5米—6.5米双孔地道桥,顶程为70.8米。由于桥体连接公路为天津市主干线中山路辅路,行人车流较为密集,施工场地狭窄,施工操作非常不便。施工单位经过多次论证,优化了基坑施工、旧桥拆除、双向顶进等多项专项方案,攻克了无法使用大型破碎锤拆除既有桥以及新桥70.8米超长顶程的两大技术难题。该桥最早修建于1896年,为槽形钢梁结构,1960年改造为无砟轨道钢筋混凝土连续板梁。目前桥体钢筋混凝土保护层风化腐蚀、剥落严重,钢筋外露并锈蚀,存在较大安全隐患,严重影响铁路运输安全及桥下道路交通安全。