本报记者王明哲

　　11日，长春公交集团相关负责人做客《政行风热线》直播间，就公交站点设置、线路走向和运营秩序等市民关心的问题进行现场解答。

　　目前，我市共有25家企业涉足公交行业，作为国有企业，长春公交集团只是其中的一家，但其拥有的车辆占我市公交车总数的70%多，每天运送乘客达140万人次，占总数的75%左右。除客运任务外，公交集团还为各个企业、学校提供班车业务和会议用车、租车业务。

　　2003年起，公交集团职工自发开展主题文化车厢建设，到现在已有2000余辆“主题文化车”。今年，公交集团计划再增加300辆至500辆“主题文化车”，并按照市民对文化需求的不断改变，全方位完善主题文化车厢内容。

　　6路终点站暂不整体迁移

　　市民张女士家住6路延长线桦甸街站附近，由于是延长线，车隔时间长，“冬天老人孩子出门等车时间长了都很冷，想咨询一下6路这条线什么时候能整个延伸过去，车次多了乘车就方便了。”

　　长春公交集团相关负责人说，6路公交车是从长春站发往富强街(二二八厂西侧)方向，应广大市民的要求，6路增设了延长线，从富强街出发，沿繁荣路、电台街延长至倚澜观邸，桦甸街站就在繁荣路上。“虽然已经开通了，但车辆较少，只有两台车运行，每隔20分钟一班。公交车起点站都要有调度室，停车场，还要有足够空间的回车线，倚澜观邸附近不具备这样的条件，暂时还不能将6路终点站整体迁移过去。”

　　长春市所有公共交通车辆中，共4400辆安装了暖车厢设备，均由公交集团负责安装，“目前来看，安装暖车厢设备并提前预热的比没有安装暖车厢设备的车厢高出8℃至10℃。”我市有近85%的公交车露天停放，夜间气温在-20℃左右时，每隔2小时就要预热一次，保证第二天早上公交车能顺利发动。“公交集团及下属子公司有近400名公交预热员，遍布各车队，每晚要预热公交车至少三次，来保障第二天5时顺利发车。”长春公交集团相关负责人表示。

　　61路将向经开区延长

　　家住吉大南岭校区东门的程先生说，他每天都要步行两站到体育场乘坐61路车，听说61路有延长的计划，不知道会延长到哪里。

　　“61路车目前是在长春站—体育场之间运行，计划沿自由大路向经开区方向延伸，新设计的路线已交管理部门审批。”长春公交集团相关负责人表示，由于与民营线路部分路段重叠，还需一定时间进行规划和沟通，在不影响其他线路的情况下，才能保障61路顺利延长。

　　市民孙先生反映，一些特殊人群比如盲人在乘车时会遇到一些麻烦，一些线路可以使用“盲人乘车证”免费乘车，但有些线路却要提供残疾证，究竟盲人要持什么证件才能免费乘车？

　　“由于公交线路并不属于一个集团，所以公交集团和管理部门都没有统一下发的乘车证件，盲人需持残联和民政局联合下发的‘盲人乘车证’可免费乘坐公交车。”长春公交集团相关负责人表示。

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　　16日，长春市出租车管理办、长春市汽电车管理办、长春市地方道路运输管理局综合执法支队做客《政行风热线》直播间，就市民关心的出租车运营秩序等问题进行现场解答。《政行风热线》节目播出频率为调频88.9MHz(中波900KHz)，播出时间为8：00至9：00。节目播出期间，市民可拨打0431—88988055、88988066，提出您关心的问题。

　　市民还可通过手机短信与主持人和嘉宾进行互动，发送方式：移动、联通用户编辑“A+短信内容”发送到10628869333。可加入《政行风热线》QQ群179795984，提出意见或建议，与记者和相关部门进行互动。