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本报讯(记者李杜通讯员田蓉晖)在电力和油田建设吊装作业中使用的重型装备为何多是“洋面孔”?原因在于超重型装备的“心脏部件”动力系统的控制技术是我国长期未能突破的瓶颈。中联重科因原创性提供的一种动力单元及其控制新技术,前日捧得2012年度湖南省专利奖一等奖。本年度全省获一等奖的专利有5件,均为发明专利,其中中联重科“动力单元及其控制方法”专利已产生直接和间接经济效益逾48亿元,预计今后5年将产生至少229亿元销售额,新增利润30亿元。与此同时,南车株洲电力机车有限公司“一种机车过分相控制方法”等10项专利获得二等奖。另有20项专利获得三等奖。
株洲南车时代电气股份有限公司获奖专利“一种直线感应电机恒转差频率矢量控制方法及系统”,应用于城轨交通、大功率干线货运机车和内燃机车、高速动车组等,打破了国外产品的垄断局面并实现出口,累计产生直接经济效益110多亿元,为国家累计节省重大装备采购资金90亿元,带动相关产业群千亿产值。
湖南三一起重机械有限公司的“起重机液压系统液压油分配控制装置”专利,在核心部件上打破国外垄断,实施后新增利润10多亿元。