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□王乾荣
“绿灯走,红灯停,黄灯亮了等一等。”这儿歌幼稚园孩子都会唱,已经唱了几代人。黄灯的作用就是“等”!鉴于“黄灯亮”时很多司机并没耐心“等”,因此而酿成大量事故,年初出台的《机动车驾驶证申领和使用规定》定了“闯黄灯,扣六分”,处罚甚严。
这下子,很多司机不干了,纷纷在网上“拍砖”、“吐槽”,有人引了牛顿力学定律说,对黄灯亮时的突然停车,难以把握,因此而被罚,冤枉。
那么,“闯黄灯”是根据力学原理“难以把握”,还是由于陋习而“不去把握”呢?我认为,属于后者——只要克服“不在乎”惯性,便能控制力学上的惯性。
据我了解,比利时、荷兰、泰国、韩国、俄罗斯等国,都严格规定抢黄灯扣分、罚款。为什么这规定在中国就“冲撞”了力学定律?本人上世纪90年代当司机,深感不少中国人开车十分随意,甚至不无嚣张,根本不配做一个“汽车社会”之人。汽车社会是文明社会,驾车者应是文明之人。汽车本应给人带来方便、惬意和效率,而一旦不文明之人甚至野蛮人开起车来,汽车带给人的,便是灾难了。
一些中国人有钱了,买房买车了,然而其身虽富有,脑袋却是贫乏的,滞留于蒙昧阶段,文明修养甚差。买了房,在小区以邻为壑、私搭乱建;买了车,在路上横冲直撞、不管他人死活。我每开车上路,都胆战心惊。您瞧那哥们儿,一会儿窜到这条车道,一会儿又往那边猛拐,统统懒得打一下转向灯。旁边这位,叼着烟卷,一边打手机,一边平白无故把喇叭摁得山响刺耳。高速路上狂奔时速200公里,突然,一口浓痰从车窗飞出,让你躲闪不及。遇出口挤成一团,一个口三辆车齐头并进往外挤,结果谁也别想出去。最令我憋气的是,一次过铁道,横杆放下了,杆前汽车已停,后车纷纷从前车左侧逆行而上,把整条路堵得死死,铁道那边,一如这厢;结果,火车已过,铁道两边塞满汽车,车头对着车头,谁也别想走,直至一个小时后交警赶来,才慢慢疏导开。至于酒驾、醉驾、加塞儿、斑马线无视行人、抢黄灯、闯红灯等等,更为家常便饭,不值一提,很多所谓名人带头违规。据统计,我国是全球交通事故最多国家,平均每年10万多起,其中80%由违规野蛮行车引起。大量事故而致车毁人亡,实质上是肇事者蔑视别人生命,没有人性!
我国汽车拥有量呈井喷式发展,几乎是个人便能开车。由于此前人们文明程度偏低,文明教育缺失,文明习惯尚未养成,如今令巨量司机都像文明人似的文明驾驶,光有空洞的文明道德教育,难有立竿见影成效——他积习难改,公德于他,犹如风之过耳。但严刑峻法,会令他心疼、肝颤,至少让他有临渊履冰之感。交管部门说,实行“闯黄灯,扣六分”新规头几天,路口事故大减,便是明证。遗憾的是,面对滔滔“民意”,比如什么“遇黄灯来不及刹车而致追尾”云云,法规采取了“退让政策”,说暂缓执行……
而据我看,这问题不难解决——在即将行至路口之时,缓行一段,即可避免追尾;如此,慢慢的,司机们也会纠正顽疾,适应新范,逐步做到文明驾驶。所以,问题不是“来不及”,而是急急然习惯了。
黄灯其实是一种文明警示——对于文明人来说,它不存在罚款和扣分问题。