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天津北方网讯:目前,开发区已经有从业人员50多万,其中,外来务工人员占据了相当大的比例。为了让外来务工人员能够在城市里安居乐业,开发区已经建立起了一整套完整的工作机制,从软环境和硬件设施入手,打造出良好的生活环境,使在泰达工作的外来务工人员也能分享区域发展的成果。通过多年的努力,有越来越多的外来务工人员选择留在开发区。据相关部门的统计,2012年,开发区回乡过年的外来务工人员中有80%以上选择了“返城”,因为他们对泰达已经有了相当程度的归属感。稿件统筹张河先杜娟
建立收入增长机制
劳动者年均报酬达6.5万元
“这几年,我们公司基本上每年调整一次工资,每次大概会涨二三百元。”在开发区某大型加工厂工作的小尹告诉记者,通过每年一次的调整,自己的月收入已经从2010年的2000出头,涨到了2780元。“企业管理层每个月都会跟员工开一次恳谈会,听我们对企业有什么不满。去年过年的时候,老总还给我们发了小红包。”
在开发区,享受每年涨工资待遇的外来务工人员越来越多。每年,开发区都会根据企业在劳资方面的表现,评选出劳动关系和谐企业,并设立建立工资正常增长机制突出贡献奖,对开展工资集体协商、签订工资协议并为一线职工长工资,且增长比例不低于当年本市企业工资指导线下线的企业,开发区管委会将按该企业一线职工工资实际增长额的15%予以财政奖励,最高奖励100万元。
强有力的政策引导,带动了企业建立工资集体协商制度的积极性。“通过推广工资协商制,外来务工人员有了和企业管理层对话的途径,劳资双方的关系也更加和谐。”相关负责人表示,2012年,开发区开展工资集体协商的企业达到1694家,覆盖职工19.08万人,与2011年相比,增长23%,而从业人员人均年报酬也达到了6.5万元,比2007年翻了一番还多。
通过不断完善社会保障体系,建立工资稳定增长机制,开发区对外来务工人员的吸引力正在不断提高。相关负责人表示,从2008年开始,开发区进入了快速发展的时期,投产项目越来越多,相应的从业人员也快速增加,5年净增从业人员20万人以上,截至2012年年底,区域从业人员已经超过50万人。“单就2012年来说,开发区新增就业6.3万人,其中绝大多数为产业工人,通过积极开展工资集体协商,2012年开发区的劳动者收入总额增长了18%。”
员工声音 留住人主要靠平时
“现在企业想要留住员工,已经不能单纯的靠涨工资或者年底突击关怀了。”在美克美家工作了十几年的老员工王黎春说,现在的年轻人已经不像自己当年刚参加工作时那样,工资对于他们来说,已经不是影响去留的最主要原因,年轻人更关心自己在企业是不是过得开心,企业是不是有足够丰富的业余文化生活。在王黎春的眼里,美克美家之所以能够留住员工,不仅靠良好的工作环境和生活环境,还在于公司有足够丰富的文体活动。“我们每年光是大型的运动会就有2场:春季运动会和秋季运动会,另外,‘五一’、‘十一’还会有篮球赛。大家参与热情都非常高,运动会每个单项都会有四五十个运动员参加,这还是从各个工厂预选出来的。除了运动会,公司还有歌唱达人赛、各种晚会以及娱乐室等等。”
创新教育培训体系
政府补贴助外来工上大学
在开发区,外来务工人员还拥有很多提升平台和机会。“开发区建立起了一整套培训机制,通过财政补贴,鼓励企业为员工开展各项技能培训。”天津滨海职业培训中心副总经理张国旗表示,开发区出台的补贴政策,降低了企业和职工的培训成本,间接提高了企业的生产效率,员工的收入也会因为技能提升而有显著增加。
根据《天津经济技术开发区职业技能培训管理暂行办法》,开发区企业职工参加经开发区人社局认定的培训机构组织开展的技能培训,对取得国家初级、中级、高级及以上职业技能等级资格的,分别按50%、70%、100%的比例给予企业培训费补贴,同时给予企业100%的职业技能鉴定费补贴,对企业年度培训鉴定新增的高级工、技师、高级技师,还将分别按每人1000元、2000元、3000元的标准给予企业奖励。而被认定为“开发区企业首席技师”的企业职工,每月将可获得津贴1000元,期限为2年。
除了技能培训以外,2012年,开发区还和南开大学合作启动了“圆梦计划”,帮助外来务工群体中有理想、有追求的骨干力量圆大学梦。“圆梦计划”的课程设置由南开大学现代远程教育学院负责,为外来建设者提供专科和专升本2个层次的非全日制远程学历教育。“总学费为每人9600元,采取分级承担的方式,学生自己承担四分之一,其所在的企业承担四分之一,开发区承担四分之一,另外四分之一由南开大学根据相关的政策匹配资金。学完2年半的课程,每个外来建设者自己只需要承担2400元。”相关负责人告诉记者,目前首批300多名外来务工人员已经入学。“这些学员大多数都是从一线成长起来的骨干员工,实践经验丰富,但是理论知识比较欠缺,‘圆梦计划’不仅可以帮助他们进一步提高,还能够获得正式的文凭。”
丰富生活配套服务
帮助外来员工融入城市
通过长期的工作积累,开发区认识到外来务工人员不仅需要良好的工作环境、薪酬待遇,还需要更多的人文关怀。“帮助外来务工人员融入城市生活,提高他们的归属感。”在开发区,这不仅是一句口号,而且是一项实实在在的工作。早在2010年,开发区流动办就组建起了“663”心理咨询服务平台,针对外来务工人员入城后容易出现各种心理偏差的情况,聘请专业心理咨询师提供咨询和疏导。
“很多外来务工人员来自农村,小小年纪就背井离乡,难免会遇到各种各样的心理问题,‘663’心理咨询平台关注重点就是他们的内心世界。”“663”心理咨询师刘老师告诉记者,由于参加“663”在线心理咨询的年轻人比较多,咨询时间段已经从原本每周一次,增加到每周多次,“最多的时候,会有20个人同时上线咨询,工作压力、社会交际、恋爱问题是大家咨询比较集中的领域。”目前,“663”心理咨询平台已经累计为上万名外来务工人员提供心理辅导服务,帮助他们建立起积极、乐观的心态,提高了外来务工青年抗压和抗打击能力,并为他们提供及时有效的心理疏导和专业的心理治疗,帮助他们更好地融入城市生活。
“蓝领社团”是继心理咨询平台之后,开发区新推出的又一项专门服务外来务工人员的工作项目。“现在来开发区工作的大多数都是90后,他们对文化娱乐生活有着强烈的需求,所以我们借鉴了天津科技大学社团建设的模式,在蓝领公寓里组建了属于外来务工青年自己的社团,以社团为基础,开展丰富多样的文化活动。”开发区流动办主任王建国表示,目前,开发区已经在东区的几大蓝领公寓里组建起了15个社团,涉及舞蹈、音乐、摄影、书画等各个领域,通过社团活动,使外来务工人员的业余文化生活从无序变得有序。
除了开展各种文娱活动外,蓝领社团还承担起了外来务工人员活动与居民社区活动对接的重任。“通过社团,我们组织了很多外来务工人员参加社区公益活动,拉近了外来务工人员和居民之间的距离,增进彼此的了解,一方面提高了外来务工人员的城市归属感,另外一方面,也让他们感受到了更多的尊重。”
员工声音 企业文化让我有归属感
“我已经在这边工作两年了,感觉挺好的,不仅工作环境好,收入也是在不断提高,我们公司有工会,每年都会代表员工和管理层对话,为我们争取各种福利待遇。”23岁的牛瑞成来自山东德州,目前是天津丰爱汽车座椅部件有限公司生产线上的一名员工,他每月的平均工资已经达到3000元左右,在这基础上,让牛瑞成最满意的是企业管理层对员工的关心。
“我们公司对员工挺关心的,前几天刚给大家发了睡衣,夏天的时候,还给员工发消夏饮品。”牛瑞成告诉记者,除了这些细致的工作以外,公司还经常会组织员工们聚餐,但是大家可以聚在一起交流,氛围特别好,“在我周围,不少同事已经在公司工作了10多年,大家都已经把这里当作自己的家,公司的企业文化特别好,所以我会在这里踏实干下去。”
包车管接送员工踏上温暖回家路
对外来务工人员的关心还体现在过年回家的路上。小年过后,滨海新区外来务工人员返乡正式进入高峰。新区外来务工人员集中的大型企业主动联系客运企业,为员工包车回家过年。明天开始,新区大批企业为员工提供的返乡包车将启程出发。不需要排队等候购票、不需要为没有回家的车票而担心、不需要提着大包小包拥挤,而是带着家人、在公寓门口直接上车,与熟悉的同事一起返乡。春节过后,他们还将在下车的地点乘车,乘包车原路返回。这些贴心的安排,让他们踏上了“温暖回家路”。 稿件统筹张河先杜娟
团购加包车帮员工回家过年
进入春运,“抢票”、“回家”、“过年”成为热门话题。外来务工人员春节能否顺利返乡不仅成为自己的大事,更成为企业的一项重要工作。随着新区的发展,每年很多外来务工人员集中的企业与滨海客运企业联系,想办法帮助员工购票、包车。
昨天,天津振汉机械装备有限公司的70名外来务工人员直接持票至滨海客运总站,乘车返乡。“这多方便,只要提前半个小时到客运站,直接检票、上车。”一位受访的外来务工人员表示。原来,为了让员工踏踏实实回家,近几年,天津振汉机械装备有限公司一直与滨海客运总站直接联系,利用客运站预售票系统,提前统计购票人员信息表,为员工订票。“因为这项服务,员工就能放心、高兴回家过年了,对企业的满意度大幅提高。”天津振汉机械装备有限公司相关负责人表示。
此外,很多企业选择为员工包车回家。今年滨海客运总站“三进”工作小组的包车中有3辆是为天津富士达自行车有限公司的外来务工人员提供的。“3辆车分别前往长治、运城、临西,这3个目的地火车票一票难求,客运车票也非常紧张。因此,选择包车往返。这样,不仅解决了这些外来务工人员春节回家的大问题,也有效缓解了客运、铁路的售票压力。”滨海客运总站春运“三进”工作小组相关工作人员介绍。
既有线路售票与包车服务结合
今年1月16日,滨海客运总站提前启动春运售票工作,还与泰达客运站、大港客运站三站联网。除客运站售票大厅、售票网点外,还走进新区大型企业、工地,全部提前30天联网售票。每天共有100多条线路的300多部车从三个客运站发出。滨海客运总站还将既有线路售票工作与包车服务结合,对于外来务工人员老家无直达班车线路的情况,现场组织包车。
每天中午、傍晚是滨海客运总站“三进”工作小组最为繁忙的时候。在企业、蓝白领公寓等外来务工人员集中区域,“三进”工作小组为他们现场售票。“选择这2个时间段到达现场,主要考虑到正好是外来务工人员休息时间。这样,他们在公寓门口就能直接买票。对于外来务工人员比较多的企业,现场售票会分时段多次走进,避免企业员工因工作不能购票的问题。”工作人员曹佳介绍。在现场售票点看到,整个购票环节几乎是“零等候”,购票者多是随到随买。“除了减少等候环节,更重要的是不需要请假去客运站,利用休息时间就可以了。”刚刚在售票现场买到去往枣庄车票的一位小伙子表示。
据统计,截至目前,滨海客运总站“三进”工作小组已经走进开发区、开发区西区、保税区区域内多家大型企业。组织包车120多辆,前往石家庄、易县、秦皇岛、沧州、运城、邢台、邯郸、承德、滦南等地,并为4000多人次现场售票。春节过后,包车还会将外来务工人员接回。