-人在旅途

　　“请问安检在哪里？”“登机口往哪边走？”“快点快点，我快来不及登机了，快帮我查查？”春运期间平均每半分钟，就会有人前来问询，陈洁几乎没有喘息的机会。但面对一张张或迷茫或焦急的面孔，陈洁标准的笑容与平缓亲切的语气却从未改变。

　　每天接待上千旅客

　　在深圳机场，每天人来人往，凭着21年的工作经验，陈洁对不同的旅客都有不同的服务模式。“春节期间，回家过年的外来打工者比平时多了，他们每年就一两次坐飞机的机会，往往都很茫然，出现的问题比较多。”

　　陈洁说，面对这类乘客，她并不能只做问题的解答者，还要从乘客的疑问中判断，其可能会遇到的其他问题。

　　采访间隙，不少乘客都前来问询，赵先生就是其中的一员。他特地和妻子坐了一个半小时的地铁，提前一天来机场了解登机流程。“请问我的机票要去哪里拿？我们第一次坐飞机，什么都不懂，怕误了点，所以想提前了解一下。”

　　面对赵先生的疑问，陈洁除了回答其领取登机牌的地点外，还特地嘱咐他第二天该什么时候前来机场，以及所带行李的重量范围和携带物品的要求，陈洁解答的时候，赵先生和妻子像学生听课般专注，了解完所有情况后，他们才满意且安心地离开。

　　像陈先生这样的打工者，占了春节期间陈洁接访旅客量的三成左右。“春运期间，100个来问询的乘客，可能有约30个是外来打工者。”陈洁说，面对这些毫无经验的旅客，他们不能只回答旅客所说的问题，一定要问清楚，了解旅客实际上对哪些方面还不理解，然后再进行详尽的解答。

　　由于问询旅客往往一个接一个，没有间歇，陈洁他们往往每一个多小时就会换一班，休息一个多小时后又再次轮换，平均每天在问讯处的时间在6小时左右。按照每半分钟接访1个旅客来计算，陈洁的日接访旅客数接近1千人。

　　21年从未回家过年

　　在春运客流量极大的时间段，即使是最最简单的疑问，陈洁也重复回答过上万遍。重复或许会让人觉得枯燥，但陈洁认为，“他们打工都不容易，对于我们来说是重复，但每次的回答，对乘客而言都非常重要。”“委屈经常会有，但是选择了这份职业，就要承受这些”。

　　作为在深圳机场工作了21年的老员工，陈洁见证了机场的发展，也经历着社会的变迁。从过去只有一座候机楼，发展到两座候机楼，再到如今的三座候机楼；从只有一条跑道，发展到两条跑道；从过去坐飞机要正规单位开证明，还要经过政审，一般企业员工还无法买机票，到如今只要经济条件允许，都可以买机票坐飞机。

　　陈洁感慨道：“感觉社会进步了，如今更多打工者也能坐飞机了，客人对服务业的要求越来越高，我们也要努力做好自己的工作。”

　　工作21年来，陈洁从未在春节回家过。在陈洁印象中，第一次在深圳过年时，她还未成家，一个人在深南大道上晃荡，却发现街上人烟稀少，心中颇感凄凉。但经过了21年后，陈洁对此已经习以为常了。“不能回去过年，心中确实有愧疚感。”陈洁告诉记者，她13岁的女儿也因此不像别的孩子那样渴望过年。“她的承受能力还挺强的，但我做了这份工，就要坚守在岗位上”。

　　南方日报记者昌道励