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本报讯记者邓望昨日,记者获悉,备受市民关注的象湖隧道将在今年6月份左右建成一个隧道“雏形”,计划年内主体基本完工,明年6月竣工。
象湖隧道工程是九洲大街西延下穿象湖的隧道工程,西起子羽路,东至迎宾大道,路线全长约2.7km,其中暗埋段长度1725米,东西两端接线分别长约600米、350米,比青山湖隧道长900余米。象湖隧道是朝阳大桥-九洲大街-象湖隧道-广州路东西向干线道路工程重要组成部分,是连接象湖东、西岸的重要通道,是实现城南片区与朝阳新城、红谷滩新区快速联系通道的交通纽带和关键节点。
象湖隧道将分三段施工,第一段为子羽路西堤路;第二段为西堤路湖中心施尧路;第三段为施尧路湖边迎宾大道。象湖隧道和九洲高架工程建成后,将加快红角洲片区、朝阳新城、昌南片区连通在一起。按照规划,朝阳大桥长3.6公里,九洲高架快速路长6公里,从红角洲至青云谱仅有9.6公里的距离,以每小时60公里计算,从红角洲到青云谱区仅需6分钟。