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本报记者官思妍
这里没有说话声,只有“刷刷”的点钞声。她们不是银行的工作人员,每天却清点着大量的零钞。每天清点上万张一角至一元的零钞,而且丝毫不能出错,的确不是一件轻松的事,而公交公司的点钞员做的就是这样日复一日的枯燥工作。
别人工作是为了数钱
她们数钱是为了工作
2月19日8时许,在工作人员的带领下,记者走进了公交集团北达汽车公司点钞室。30多平方米的点钞室像一个小车间,从门外墙壁上悬挂着的液晶屏幕可以清楚的看到里面的一切。开门走进去,映入眼帘的是高高码起的投币箱内胆和装满零钞、硬币的塑料盆,而迎面扑来的一股怪味有些呛人。收款室组长王艳芳笑着告诉记者,这就是这里特有的“铜臭味”。
换上白色的工作服,戴上口罩、手套,将三四公斤重的投币箱内胆单手拎起,再将里面所有钱币倒在工作台上。对着像小山一样的钱币,包括组长在内的5位点钞员开始了一天的“数钱”工作。
团委书记于波介绍说,这只是北达汽车公司4间点钞室的其中一间,负责清点229路、242路和21路公交线路的票款。三条线路55辆公交车,除去休息和维修的车辆,点钞员每天至少清点50辆公交车的票款。
投币箱内胆倒出的纸币、硬币层次不齐。五双戴着橡胶手套的手指上下翻飞,迅速将纸币捋平,将硬币分类挑拣。每凑够100张,用纸条捆好,填写记录,之后就是不断的重复,一遍又一遍。组长王艳芳说,三条线路平均每天的现金票款在1.5万左右,每天每辆车的款项要清点两次,第一次是8时至13时,第二次清点从18时开始,通常要持续到深夜。“每人每天大约要重复上万次数钱的动作。”她说:“我们大家总在一起开玩笑,说别人工作是为了数钱,我们数钱却是为了工作。”
假期更要坚守岗位
晚上做梦都在数钱
除了“刷刷”的数钱声及硬币发出的碰撞声,点钞室里十分安静,哪怕稍微挪动下椅子,声音也会格外清晰的传入大家耳中。听着“刷刷”的响声,记者不敢轻易打扰,团委书记于波小声向记者介绍说:“一袋零钞从收取到按要求整理打捆,再送到银行,需要按不同面额、版面、残旧程度等要求,先后经过整币、归组、捆扎等多个程序。当然,数据也要求准确。我们的点钞员为了能准确、高效地清点完票款,都要精神高度集中地连续工作好几个小时才休息一会儿,其间还要辨识假币、残币。工作量非常大,一天不上班都不行,春节期间也没有休息。”
工作虽然繁琐,但组长王艳芳却说:“其实也有一些有趣的事。每天面对着钱,不但晚上做梦都在数钱,平时切菜、洗菜也乐意查数。有一回在家择豆角,择一个放盆里我就数一个,数到了三十多个我才反应过来,我数它干嘛呀!”
记者了解到,因为整天跟零钱厮磨,几位女点钞员平常都不太喜欢见到零钱。“看到了皱皱巴巴的零钱手指头就痒,总忍不住给它捋平。”已有4年“点龄”的李淑珍说。
熟练下的一手“绝活”
记者尝试:看似简单实际难
也许一些不了解点钞员工作性质的人会说:“数钱谁不会?”可千万别小瞧了这项工作。这个工作看似不难,实际上需要的不仅是耐心、细心、更需要熟练的技巧。银行取出的百元面值的一万元,也就一根手指的厚度,几分钟就可以数清带走。但在这里,一万元需要5个人工作5小时,从“钱堆”里逐一清点,用双臂才能抱得起来。
19日上午,记者征得北达公司的许可,戴上了橡胶手套,坐在了点钞员吕冰的位置上,学着其他人的样子尝试着“数钱”。同样一分钟的时间,点钞员李淑珍已清点完毕61张一元纸币,将它们捋平成捆,并按照新旧程度以及有无破损有无印字,将它们挑拣归类完毕。而记者仅勉强捋平了20张一元纸币,至于钱币新旧和上面是否有印字根本还没来得及细看。李淑珍告诉记者,她的速度不算快,组长王艳芳一分钟能清点纸币70多张,查硬币更是她的绝活。
“点龄”已有20年的张晓静还有3个月便退休了。她告诉记者,点钞员是熟练工种,做时间长了大家都有一手“绝活”。“比如数完纸币之后,桌上就剩下各种各样的硬币了。干时间长了一眼就能看出哪个是有问题的,听声音也能辨出真假来。”她说:“清点零钞虽然枯燥、机械,但要做得又好又快并不简单。”
呼吁市民文明乘车投币
脏累都不怕最怕残币和假币
在北达公司的这间点钞室内,点钞员每天每人经手清点的零钞为3000张左右,高峰时可达到4000张。除掉休息日,几乎每人每年累计清点的零钞都在100万张左右。
张晓静告诉记者,过去没实行无人售票的时候工作起来比现在容易,因为公交车售票员会将票款整理好再送来。“现在都是无人售票,投币箱里什么样的钱都有,清点起来又脏又累。把钱从内胆里往桌上一倒就起了一层的灰,每天下班摘下口罩鼻子下面都是黑的。”
组长王艳芳一边将一堆凌乱的纸币整理好,一边对记者说道:“脏点累点都不怕,最怕的还是碰到残币和假币。”说着,一名工作人员从柜子里搬出了几个不同形状的盒子。有的盒子里装有半边的1元纸币或者5角纸币,有的盒子里则是装满了各式各样的游戏币。
“这些游戏币我们也不知道怎么处理,只好先放着。”王艳芳说:“真希望数钱的时候没有一张假币残币。每天我们一边清点票款还要一边粘贴残币,还有个别使用假币残币逃票的乘客,小小举动无形中也给点钞员带来了分辨与清点的困难。如果所有乘客都能文明投币,那我们就轻松多了。”
北达公司的工作人员熟练的点数着乘客坐公交车投入的钱币。