本报讯为缓解游览高峰时期停车量过大压力，大蜀山将规划3000余个停车位缓解大蜀山停车难。

　　据悉，大蜀山将规划停车场16处，其中保留原有停车场3处、正在实施4处、规划新增地面8处和1处地下停车场，共2583个停车位。另外沿枫林路设置6段临时停车带，共350个临时停车位。据介绍，停车空间主要集中在项目东部沿玉兰大道区域以及野生动物园入口处。当游览高峰时期车位不足时，可以开放枫林路两侧的350个临时停车位，以及山脚环线两侧的临时停车位450个，以缓解停车量过大的压力。值得一提的是，此次规划采用生态停车场，强调在停车间隔带和停车场周边种植冠大荫浓的乔木，为车辆庇荫，并使停车场绿化、美化，融于周围公园环境之中。

　　此外，未来的大蜀山还将组织电瓶车游线和自行车游线游园。其中，电瓶车游线以主要公交和地铁站点为起点，和公共交通接驳，串联起山体和西扩公园的主要景点，并在西扩公园形成环线。自行车游线则充分考虑安全性，避开主要机动车线路设置，纳入城市绿道体系。自行车租赁点均衡布局，形成辐射园区的服务网络。 (本报记者杨兵)