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本报讯(记者胡友军)记者从省交通厅了解到,拉脊山隧道工程建设有望在3月底前实现双向通车,柳梢沟隧道工程3月底完成,4月下旬实现双向通车。届时,从西宁到贵德开车将由现在的两个多小时,缩短至一小时。从西宁至共和也至少缩短半小时。
我省第一条高海拔超长隧道——省道西久公路拉脊山隧道左右幅于去年年底相继贯通。拉脊山隧道建设工程属于高海拔地区的特长双洞隧道,整个隧道总投资8.15亿元。左洞起点从湟中县上新庄镇骟马台道阳沟开始,向南跨越大南川河和涩宁兰天然气管线后,逆大马沟而上,以5530米特长隧道穿越拉脊山,于贵德县尕让镇大滩村北面山坡出洞,两跨尕让沟后接现西久公路,路线全长10公里。右洞起点接湟中至贵德公路二期工程骟马台大桥末端,沿大马鸡沟左侧山坡与左洞工程并建,设5564米隧道穿越拉脊山,于大滩村北面山坡出洞,路线全长8公里多。
柳梢沟隧道是倒淌河至共和高速公路二期工程的关键控制工程。公路起于海南州共和县倒淌河镇东侧1.7公里,与已建西宁至湟源至倒淌河一级公路相接。路线总长近37公里,设计时速80公里。该项目是我省“两横三纵四放射”公路主骨架中国道214线我省境内的重要组成部分,同时也是国家高速公路网中京藏高速公路G6线的重要组成路段。柳梢沟隧道通车后将柴达木循环经济试验区与西宁这两大重点工业经济区域紧密相连。