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天津网讯天津日报记者胡然很多车主都有这样的感受:到4S店买汽车,经销商要求必须在这儿上保险,比外面的要贵一两千元不说,还必须上齐各种商业保险。“3·15”来临之际,部分车主向本报投诉该霸王条款,希望执法部门切实履行职责,斩断汽车经销商和保险公司的灰色利益链条,让消费者的自主选择权得到切实保证。
多数4S店搭售车险
刘先生去年年底在中乒别克店购车,4S店给他上了全险,保险近8000元。而在外面,同样的险种,6000元就可以搞定。“如果我自己上的话,只保三者险和交强险,外面的报价也就2000多元。这样一来,里里外外多花了近6000元。”刘先生说,再仔细看保险公司的名字,是安邦保险,“我以前接触过安邦保险,给我最大的印象就是‘理赔速度慢’,‘服务态度差’。上网一搜,有很多该公司的负面评价。”刘先生气愤地说:“这不是强制消费吗?”
近日,记者来到位于长江道上的斯柯达中乒腾达4S店,看上了一款“晶锐”小型汽车。销售员告诉记者,这款车在8万元左右,不过,提车的时候,要一块交齐保险费。“我光提裸车,可以吗?”“不可以。而且,您只能上安邦保险的车险。”该销售员私下告诉记者,中乒公司是天津市最大的汽车销售商之一,几乎所有品牌的汽车都卖,在中乒公司下辖的十多个4S店买车,都必须在安邦上保险。“之所以这样做,是因为安邦保险和中乒汽车销售公司是一个老板,‘肥水不流外人田’。”
搭售保险的并不止中乒集团一家,该做法已成为4S店的“潜规则”。记者随后在长江道汽车城和空港汽车园等地,随机选取、调查了近20家4S店,除天津之星奔驰空港4S店称“买车赠送平安车险”外,都无一例外地强行要求搭售保险。
在东风雪铁龙空港合兴店,一台裸车价10.7万元的“新世嘉”,要想提车,必须上齐保险等税费,总费用要12万元。“您有3家保险公司可以选择:中国人寿(财险)、太平洋(财险)和平安(财险)。不过,我们一般都建议车主在中国人寿上。”该销售员说。
在东联一汽丰田4S店,销售员也表示,第一年的车险必须在这儿上,“人保财险、平安财险、大地财险,就这3家,其他的保险公司,跟我们没有合作,不能上。而且,您必须上全险。”销售员说,在4S店上保险,肯定比外面贵一两千元。“我们卖车没有多大利润,主要靠的就是保险赚钱……反正,不交保险,您提不走车。”