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本报记者李贺
目前,公园路的和顺五条至临河二条被设置成自东向西方向的单行线。虽然这条单行线只有800米,但在成为单行线后,一定程度上分担了吉林大路在高峰时段的车流,缓解了附近区域行车缓慢的情况,给市民出行带来了方便。
12日,记者在交通早高峰时段来到了公园路单行线,此时可以看到吉林大路上由东向西方向的车流量非常大,路面上行驶的车辆都处在缓慢前行的状态。而与之相邻的公园路单行线的车辆明显要少很多,很多驾车者通过单行线在吉林大路与临河街交会路口进入吉林大路。“在早晚高峰时段,吉林大路比较拥挤,与之相交的其他几条主干道车流也都非常缓慢。”附近居民李先生说,在劳动公园区域的多条支路改成单行线之后,公园路与临河二条、临河三条、和顺五条等几条单行线路相配合,不但使这附近的区域行车速度加快了,也给每天通过吉林大路到劳动公园遛弯的市民创造了便利的条件。
据执勤民警介绍,设立单行街路后,城区内道路的微循环打通了,实现了“大环套小环,环环相通;小环套大环,环环相扣”的目标。原本利用率不高的支路现在都繁忙起来。市民在熟悉单行线的通行方法之后,出行时可以合理利用。