天津北方网讯：昨日，读者周先生拨打本报“包打听办实事”栏目热线反映，泰兴路作为一条主干道路，由卫国道至增产道一段车道时窄时宽，路面坑洼难行，最窄路段消防车几乎难以进入，存在安全隐患。记者实地走访发现，泰兴路属于河北河东两区交界道路，虽被规划为主干路，但宽度与规划部门公布的道路红线宽度存在差距，部分路段甚至呈现“断交”状态。

　　昨日上午，渤海早报记者在泰兴路与常州道交口附近看到，以常州道为界限，泰兴路被划分为两个部分，由卫国道至泰兴路一段路面平整宽阔，常州道至真理道一段路面狭窄，且崎岖与坑洼并存。沿泰兴路向幸福道方向前行，经过真理道后泰兴路变得更为狭窄，最窄处仅可供一辆机动车通行。据附近居民介绍，这条路可以通到泰兴公寓，但由于泰兴路与幸福道交口处设置了隔离墩，仅允许行人、非机动车通过，机动车一律从真理道与泰兴路交口处进出。路面稍有占堵小区就变成“死角”，消防车等大型车辆即使绕行也难以迅速进入小区。

　　记者在泰兴公寓门前看到，小区对面有一座菜市场，市场与泰兴公寓之间的泰兴路的宽度仅可供两辆小型汽车并排行驶，但其中一条车道长期停放着许多面包车，导致这一段泰兴路被迫成为“单行路”。泰兴公寓的居民均表示，由于小区门前泰兴路过于狭窄，且部分路段长期被占堵，导致居民出行十分不便。

　　据了解，泰兴路狭窄难行的问题已存在多年，居民们也曾向相关部门反映希望能尽快将泰兴路卫国道至幸福道一段道路修通、路面修平，但始终没有得到过答复。记者从本市规划部门了解到，按照规划，泰兴路真理道至增产道一段属于主干路，道路红线宽度43米。针对目前泰兴路存在的种种问题，本市规划部门工作人员表示将尽快进行现场调查，及早解决周边居民出行难题。(记者曲彤实习生保洁)

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　　道路红线一般是指道路用地的边界线。有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线，即建筑红线。它可与道路红线重合，也可退于道路红线之后，但绝不许超越道路红线，在红线内不允许建任何永久性建筑。