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今日论衡
之世相评弹
□王攀
据央视报道,顺丰、韵达、圆通普遍存在暴力分拣,快递人员随意坐在快件上,甚至躺在上面休息。装运过程中,快件不论普通件还是易碎件都随意装车。顺丰速运工作人员更是能扔多远扔多远。工作人员还表示,不用担心会损坏快件,因为快递保丢不保损。(3月15日央视网)
人们买东西时有一个很有意思的心理,买的时候,觉得要买的这个东西,这也不是,那也不好;可一旦买下之后,就跟宝贝似的,好得不得了。可现在,自己精挑细选的东西,到了快递公司那里,想扔就扔,想踩就踩,而且还是能扔多远扔多远,这么被糟蹋,消费者心里什么感受,可想而知。所以每一次媒体曝光快递公司暴力分拣,舆论都会无一例外地炮轰。可每一次没过多久,暴力分拣又被揭露出来。快递公司所谓“用心成就你我”、“一路呵护所托”等,都是瞎掰的;每次曝光之后,涉事公司信誓旦旦所谓改正,其实都没有真正当回事儿。
解决快递公司暴力分拣的问题,光靠媒治不行。所谓媒治,就是靠媒体曝光,推动事情解决。媒体曝光起作用的关键是相关职能部门跟得上。假如跟不上,仅靠媒体曝光,舆论呼吁,在风口浪尖的时候,被曝光的企业或许还会一脸真诚表示整改,可一旦舆论风平浪静,那就一切照旧。暴力分拣,这已经不知道是第几次被集中曝光了,但每一次舆论尽管气势汹汹,可最终都不了了之。之所以如此,也就是相关职能部门没有跟得上。这是其一。
其二,眼下快递公司的规则是有问题的。保丢不保损,这是行规。这是非常奇怪的规定,你送的,中途损坏,当然要负责的,怎么不赔呢?再就是,丢的东西一般按照运费的10倍赔。这也是挺荒诞的。一个快件价值两千元,运费60元,假如丢了,只赔600元。两千元600元,谁大谁小,一目了然。所以一些快递公司员工就私吞快件,对客户说丢了,大不了赔10倍运费,最后还是赚的。显然,这样的规则是不合理、不公平的。怎么能够容许这样的荒诞出现呢?
第三,市场监管要跟得上市场的发展。的确,监管永远都会滞后于现实。问题出来了,然后才出台相关管理办法,这是管理本身的性质决定的。但问题是,不能太滞后。随着网络的发展,网上购物已经成为很多人的生活方式。快递业也因此如雨后春笋,而相关的问题也频繁出现。这时候,监管你要眼明手快,紧跟市场变化及时调整。可面对暴力分拣、面对荒诞的快递规则,相关职能部门竟然熟视无睹,任由快递公司恣意妄为,任由消费者权利受损,这不是态度问题,就是水平问题。我觉得,要么换脑子,要么换人。唯如此,才能够彻底扭转眼下快递业存在的乱象。
总之,暴力分拣,单靠媒体曝光是不行的。相关职能部门必须尽快跟得上市场的发展,及时出台合理公正的快递规则;当媒体曝光问题之后,要及时介入、真正处理;当消费者维权成本过高的时候,就要做好坚强后盾,只有这样,暴力分拣才不会成为屡治不改的顽疾。
王攀