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征战8年,用户40万,本以为将功成身退,这一切却只是一个起点。3月4日,北京现代宣布2013款新途胜正式上市。在经历了一番深思熟虑之后,北京现代选择让途胜这棵SUV常青树再发新芽,不仅仅是对产品充满信心的体现,更是符合消费者需求的明智之举。
外观内饰18项升级竞争力大增
与老款相比,2013款新途胜在售价保持不变的同时,对外观和内饰进行了多达18项的升级,进一步增强了途胜在SUV市场上的竞争力。外观方面,新途胜承袭了现代家族全新的“流畅、都市感”的设计风格,将前格栅改为“大嘴式”,造型更加硬朗。从侧面看,由于整车长度增加了20mm,新途胜比老款更加大气,运动型轮毂也为整车增添不少时尚气息。
此外,车后牌照架增加了镂空装饰条,与设计感更强的后尾灯和凸凹设计的后保险杠构成了一个更活泼的尾部造型,隐藏式后排气管则紧随当下设计潮流,品质感十足。
配置方面,新途胜将重点放在细节上,新增了前大灯水平调节与投射式前大灯,折叠钥匙,AUX/ USB接口、方向盘音响调节等,提升了用户感受。动力方面,2013款新途胜沿用了老款的配置,省油经济,维修保养方便。
经济适用有面子途胜收获车主口碑
“每一辆车都有最合适的人群,途胜最大的优点就是经济,省油,耐用。”一提起途胜,彭先生就打开了话匣子。今年30岁的彭先生从事建材行业,2012年初他拥有了自己的第一辆车——途胜。“以前我开过朋友的途胜,省油又舒适。自己刚刚开始做生意,就需要一辆经济适用的车,而且在谈生意的时候途胜也能够撑一下台面,第一次去4S店看车,就订了。”经济适用又有面子,这是彭先生对途胜的第一印象。“后来有一次开车去西藏,一个开豪华车的朋友提醒我一定要多准备两条备胎,他的车在路上瘫了好几次,结果我的途胜来回跑了7000多公里,只换了一次备胎,其他啥问题没有。”说起途胜的进藏之旅,彭先生的语气中透出一股自豪。
谈到2013款新途胜,彭先生说:“我一直很关注新途胜,不过现在我换车会考虑豪华车或者进口车了,但每当身边有要买车的朋友,我都会强烈推荐他们选择新途胜。”华西都市报记者胡珂