天津北方网讯：昨天上午，我国首个移动式“航海教育基地”“海巡11”轮抵津执行联合巡航任务，并首次向天津市民开放。船上配备的光电跟踪系统、应急指挥终端、快速救助艇等搜寻救助设备都是当下最为先进的船舶通讯、搜救设备，让百余名参观者收获颇多。

　　“船上配备有光电跟踪系统，在进行海上巡航时，船舶将可以自动跟踪作业船舶，对违规作业船舶作业活动进行执法取证，并实时传至岸基指挥中心。”走进“海巡11”的驾驶舱，讲解人员便介绍起该巡逻船上先进的设备。光电跟踪系统还具有热像功能，在船舶起火后，系统屏幕画面能显示出船舶哪一部位温度最高，帮助救援人员确定着火点。今年2月，“海巡11”就利用这一功能，快速救助一艘失火的巴拿马籍船舶，减少了船舶损失。

　　“海巡11”轮船舶总长114.44米，型宽13.80米，总吨3452吨。动力16320马力，续航力达6000海里，自持力40天。设计最高航速22节，可抗蒲氏12级风，是目前我国海事系统吨位最大，现代化、信息化程度最高的巡视执法船。虽然船舶吨位最大，但船上安装有艏侧推设备。在船舶停靠码头时，不需要拖轮协助，机动灵活性大大提高。在“海巡11”轮上，还装备了舰载直升机，可执行海上搜救、海事监控和应急指挥等多项任务。同时可以作为海上移动指挥平台，直升机起降平台满足直升机五级海况的起降要求，可快速有效处置海上突发事件。今年3月11日起，“海巡11”轮展开为期15天的跨海区联合巡航执法。今明两天，该轮将同天津海事局巡查执法支队巡逻船“海巡053”一起，在天津海域进行海上巡航，对辖区违法运砂、施工船舶进行治理。

　　昨天的参观活动吸引了百余名市民前来，其中，很多是来自天津海员学校的学生。来自天津海运职业学校轮机驾驶专业的温显峰通过此次亲自走上巡航船收获颇多。“平时的专业学习大多是书本知识，走上船舶实际去看驾驶室、甲板，还有船上各种设备，感觉特别不一样。这样，更有利于以后的理论学习，加强记忆。更重要的是，我们走上巡逻船，接触到专业工作人员，他们的专业性真的激励我们学习的热情。”温显峰表示。

　　对此，天津海事局通航处副处长曾涛介绍，此次“市民开放日”活动，更好地让社会大众“近距离”了解海事业务和日常工作，融入海事安全文化。船上先进的通讯、搜救设备也让市民更多了解海事搜救工作和搜救能力，让“海事”深入老百姓的心中。