天津北方网讯：我国首个针对汽车内空气的标准《乘用车内空气质量评价指南》已于本月正式实施，不少消费者也拨打本报“消费直通车——今晚3·15热线”了解关注车内空气问题。

　　日前，准车主王先生拨打本报“消费直通车——今晚3·15热线”表示，自己在选车时发现很多新车都有一股味儿，而销售人员却坚称所售车辆没有问题，这种味道算不算污染？据了解，我国用于评价乘用车内空气质量的《乘用车内空气质量评价指南》已于本月开始正式实施，该推荐性标准规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求。但据了解，消费者购车时大都把注意力集中在车辆的发动机、变速箱、电子设备等方面的配置和质量，车内空气质量鲜有人问津，而目前也缺乏强制性法律法规来约束厂家。因此，绝大部分厂商都不会主动提供车内空气的相关参数和检测，消费者只能吃哑巴亏。在本报接到的车主电话中，不少人希望相关部门能够加强对厂商的约束和管理，将车内空气合格列为整车质量的必要条件，保证消费者的健康权益。另据了解，车主在给爱车增加地胶、真皮坐椅、脚垫等装具、装饰时，也会给车内空气带来二次污染。(记者刘宇)