羊城晚报讯记者黄宙辉、通讯员叶子川报道：广州地铁五号线中山八站仅在中山八路北侧有出入口的现状很快就会改变。昨日，记者从广州地铁公司了解到，经过5年来的反复协调，中山八路南侧的施工用地已于本月19日落实，西郊村同意在荔湖大厦设置地铁口。

　　据了解，此次中山八站新增设的是Ⅰ号通道，从地下车站延伸至中山八路南侧的荔湖大厦(该大厦业主为广州市荔湾区西郊村经济联合社，以下简称西郊村)，在荔湖大厦前设出入口。由于出入口的施工需要占用的用地需要与西郊村协商，该处地下管线众多，管线迁改工作非常复杂，且荔湖大厦一楼均为商铺，人行道人流量很大，因而此处施工用地协调难度很大。经过地铁公司和市道扩办多次与西郊村沟通协调，西郊村对修建该出入口通道终于表态支持。地铁公司表示，待借地手续和占用道路手续办妥后，即马上进行管线迁改和土建施工。

　　“建一个地铁口有时比建一个车站更难，其进度往往受制于人，必须全社会支持，公共利益才能得以实现。”地铁公司表示，目前地铁已开通运营8条线路，已开通出入口431个，尚未开通的仍有38个。记者了解到，尚未开通的地铁口，主要原因都是集中在出入口合建方或配套设施进度缓慢和征地拆迁问题上。

　　最近，经过反复协调和努力，除中山八站外，还有7个地铁口(猎德站A口、西村站C口、昌岗站E2口、黄边站C口、南浦站A口、凤凰新村站C口、科韵路站C口)正在施工或招标中。地铁公司表示，下一步将继续督促有关单位尽快实施具备条件的合建工程项目，努力推进出入口建设。

　　黄宙辉、叶子川