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轩燕龙
2002年,作为当时的员工福利的一部分,李团栓在京铁家园选购了一套两居室,由于是业务骨干,李团栓有了优先选择权,考虑到当时的经济状况,他选择了一套小两居。这也是后来一家四口人住的房子。“铁路的职工挣的都不多,当时买完房之后因为缺钱,装修都成了问题,但终归是有了一套房子了,心里踏实多了。”京铁家园的社区里很多都是客运段、工务段的同事,且房子的物业费、供暖费、电梯费都比其他商品住宅小区要低,这些都让铁路职工们颇感欣慰。去年4月份,李锴和尚玉玲的儿子出生,祖孙三代住在这个两居室里,继续着平静的生活。
李锴的父亲李团栓的卧室里放着很多奖状,其中有李锴的,也有李团栓的,当然也有儿媳妇尚玉玲的。李锴算得上是客运业务骨干,而妻子尚玉玲也丝毫不差,S2线的首发列车长,便是尚玉玲担任。2008年汶川地震奉命运输伤员,也是尚玉玲跟车前往。不仅如此,尚玉玲拍照也是一把好手,她的照片在铁路行业内拿过二等奖。考虑到工作能力和家庭情况,在尚玉玲分娩之后不久,她被调到办公室工作,这样一来,李锴跑车的时候,尚玉玲可以每天回家照顾孩子。
李团栓拿着厚厚的一摞奖状、证书,其中有路局级别的,也有铁道部颁发的。“这些都是纪念啊,铁道部现在已经撤销了,以后不可能再有这个署名的奖励了。”聊起当下的话题,老人颇感惆怅。但在李锴眼中,如今的改革其实是在向好的方向发展,无论铁路系统怎么改革,对年轻人而言都是挑战和机遇并存的。“学习是要坚持一辈子的事情,我们都还年轻,只要坚持不断地磨炼自己,总会有收获。”