2009年7月16日，徐州舰启航奔赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务，拉开了我国新型导弹护卫舰执行远洋多样化军事任务的序幕。

　　任务中有一次，徐州舰突然接到连夜紧急补给，准备武力营救被劫商船“德新海”号的命令。完成紧急靠帮补给后，徐州舰高速前出，克服诸多困难，坚守39天，圆满完成了上级交给的接护“德新海”轮前期任务。

　　第二年11月，我国中远公司“乐从”轮在阿拉伯海遭遇海盗袭击，一名船员在抗击海盗时中弹负伤，徐州舰接到命令高速前出，赶去救援。

　　航渡过程中，舰上已经展开救护准备工作，37个小时后，徐州舰与“乐从”轮会合。由于抢救及时，船员最终脱离生命危险。“乐从”轮上的船员们在集装箱顶部用油漆写下了四个鲜红的大字——“祖国万岁”！

　　一波未平，一波又起。2010年11月20日上午11时，中远公司“泰安口”轮遭1艘海盗母船和两艘快艇攻击，4名海盗登船。21名船员向外发出求救信号后，全部撤至“安全舱”，等待救援。

　　正在护送“乐从”轮的徐州舰距离“泰安口”轮350海里，编队指挥员再令徐州舰紧急前出，做好武力营救准备。接到命令后，徐州舰派出4名特战队员登上“乐从”轮随船护卫，然后紧急追赶“泰安口”轮。

　　特战队员们在舰上开展了紧急临战训练，发现“泰安口”轮后，特战小组兵分两路，从船艉快速登上商船。9时53分，经过紧张的战斗搜索，特战队员确定登上“泰安口”轮的海盗已经全部逃离，21名船员安全获救。

　　护航行动，虽无惊天动地的炮火，却有直面生死的战斗。在亚丁湾，护航官兵几乎每天都要面对荷枪实弹、穷凶极恶的海盗，徐州舰一次次兵不血刃地化解危机，以“零失手”的纪录确保了被护船舶百分之百的安全。

　　2010年12月13日上午，徐州舰、千岛湖舰在编队预备指挥所的指挥下，执行第275批护航任务，被护的有19艘中外船舶。

　　编队航行过程中，一艘快艇突然高速向编队尾部冲过来，小艇在海上横冲直撞，企图搅乱编队队形。

　　徐州舰立即拉响战斗警报，调转航向向海盗快艇高速接近，同时发射信号弹和爆震弹进行驱离，猖狂的海盗并未理会，继续高速穿行，随后开火袭击在编队后方航行的“北欧-阿波罗”号商船，并企图悬挂长梯登船。

　　徐州舰立即用机枪实施警告射击，海盗撤回长梯，离开了“北欧-阿波罗”号，窜入商船编队中间高速航行，锁定另外一艘商船后又伸出长梯伺机攀爬。

　　指挥员果断命令徐州舰机枪手立即开火，向海盗艇前方海面和上空射击以示警告。舰载直升机也紧急起飞，对海盗艇实施拦阻射击，舰艇高速追击伴随空中、海面的火力封控，无处可逃的海盗只好弃枪举手投降。

　　2011年2月中旬，利比亚安全形势发生重大变化，中国驻利人员亟待撤离。当地时间24日凌晨，经中央军委批准，海军命令正在亚丁湾、索马里海域执行第299批护航任务的徐州舰，立刻赶赴地中海利比亚附近海域，为撤离我驻利比亚人员的船舶提供支持和保护。

　　接到上级命令后，徐州舰在第一时间靠泊千岛湖舰完成物资补给，随即挥师北上，穿越曼德海峡、横跨红海、过苏伊士运河，经过连续6昼夜的航行，于当地时间3月1日10时30分顺利抵达利比亚班加西港外海，与搭乘2142名我国从利比亚撤离人员的“威尼泽洛斯”号商船顺利会合，并开始为其护航。

　　这是一次载入我军历史的远洋行动，从亚丁湾到地中海，连续17昼夜，跨越20个纬度，转战5243海里，徐州舰为撤离同胞开辟了一条安全通道，这是海军和平时期兵力运用的重要创新实践，对于维护国家利益、保障人民生命财产安全具有重大意义，同时开创了我军非战争军事行动的新纪录。

　　也正是在一次次与海盗的针锋相对中，徐州舰着眼完成多样化军事任务需要，探索长期海上执行任务训练模式，严密组织护航和结合性训练，探索各种形势下的解救商船训练方法，制定了88个反海盗方案预案，显著提升了护航能力。(方立华刘亚迅方廷)

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