生活中，你是否是这样的人——宁愿负债累累，却还是想买房买车？虽然明知股市有风险，却还是要投资？无论今天遇到多么倒霉的事情，永远坚信明天会更好？

　　如果你是这样的人，那就正好符合英国伦敦大学学院教授、神经系统科学家塔利·沙罗特的研究结果——研究显示：人类其实更倾向于乐观看待未来，塔利·沙罗特把这种思维定式称为“乐观偏见”。

　　事实上，乐观偏见是人类大脑进化的结果，它能在潜移默化中改变我们的行为，即让我们总是认为未来比过去和现在更美好，这样的想法有益身心，能提升幸福指数，并最终让我们梦想成真。不过，乐观偏见也有可能为我们带来负面影响，如果你凡事过于乐观，可能导致危机意识缺失，从而造成“盲目乐观”。

　　《乐观的偏见》一书从心理学、神经脑科学研究出发，结合大量有趣的案例分析，比如飞机驾驶员的失误、一些具有视觉迷惑性的图片、心理问卷所表现出的普通人的“过度乐观自信”心理等，将人类乐观的外衣层层剥去，揭秘了你所不知道的“乐观”的另一面。

　　古话说“未雨绸缪”，因此生活中还是要全面、长远地考虑问题，提高风险意识为好。那么，在现实生活中，你是否是一个需要避免“乐观偏见”的人呢？

　　关于乐观

　　HAPPY驾到：姥姥、姥爷带姐姐出去玩，亲眼目睹一只小狗被转弯的汽车轧死，它的主人就在不远的地方。如果有条绳子，如果主人带着狗走人行道，这样的悲剧就不会发生。希望以后盲目乐观，认为自己的狗很乖很听话的主人都长点儿心吧，狗的生命也只有一次！

　　poposmile：为什么我老公像个长不大的孩子，无忧无虑？不知道该说他是盲目乐观还是没心没肺，两个人每个月的工资全都用来还债甚至都不够，他却还觉得我们过得很好，可我不习惯也不喜欢这种负债的感觉，这让我没有安全感。

　　温吞南西七维神经小宇宙：年轻人对这世界抱有的希望是乐观的，但这乐观中有盲目，有未经世事检验的单薄。但如果年轻人在历经了人世种种磨练之后，依然相信希望，那么这种相信本身就是一种力量。

　　文摘

　　空间定向障碍又称眩晕，这将导致飞行员无法正确判断飞机相对地面的位置。能见度低时，通常会出现这种情况，比如飞机在浓密的云团中飞行，或者飞过漆黑的海洋上空时。飞行员可能会认为在笔直飞行，而实际上飞机正侧身转弯；或者飞机结束急转弯时，飞行员又会以为在急速俯冲。飞行员尝试纠正飞机的错误飞行，只会雪上加霜。在急剧减速时，飞行员有时候会觉得飞机正机头朝下飞行。为了纠正这一错觉，飞行员可能会拉升机头，这常常会导致飞机灾难性地旋转，也叫做“死亡螺旋”。1999年7月16日，小约翰·F·肯尼迪驾驶的帕萨拉托克型私人飞机似乎就遇上了死亡螺旋。当晚，肯尼迪在飞往马撒葡萄园岛时遭遇恶劣天气，出现了空间定向障碍，最后飞机坠入大西洋。

　　飞机向下飞行时，飞行员怎么会以为飞机是在爬升呢？为什么飞行员以为飞机正笔直飞行，而实际上机身已经处于倾侧的险境？人类大脑进化后的导航系统适用于地面上的行动，而非空中。它通过比较内耳中的信号(内耳里的小管含有液体，会随着我们的行动而变化)，可以判断我们相对于指向地心的重力感受。在地面上时，这套体系运行完美，因为它本来就应该在这样的环境下运作(我们的祖先可没有花大量时间坐飞机)。然而，如果身处快速飞行的飞机时，这套体系就会有些紊乱。一个人的大脑会把不合常规的信号(例如将角加速度或者离心力)理解成普通的重力，结果就错误判断了他相对于地面的位置。内耳中的液体由于没能适应飞机急速的角度转变，所以把错误的信号传递到了大脑。一旦能见度低，或者我们的肉眼无法确认角度转变，飞行员就无法察觉机身相对位置的变化——这会导致机身已经倾侧，而飞行员却仍然以为飞机平行于地面飞行。

　　问题出现了：我们都知道自己必须依靠大脑的导航系统告诉我们身体相对地面的位置，我们很少怀疑大脑会发出错误的信息，因此对位置的判断通常都不假思索。现在，当你阅读这本书时，肯定笃信天空就在你头顶，大地就在你脚下。也许你是对的。即使在伸手不见五指的夜晚，你仍然能毫不迟疑地判断出该往哪里走。节选自《乐观的偏见》