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本次试驾的混合动力凯美瑞·尊瑞属于全新换代的第七代凯美瑞的三大车系之一。作为丰田引以为傲的混合动力车型,混合动力凯美瑞·尊瑞配备了最新研发的2.5L 4AR-FXE发动机和新一代强混合动力系统。此系统实现了可媲美小型车的低油耗,其突出的动力和加速性能、超低的废气排放量和静谧性能也达到了同级别车的最高水准。
混合动力凯美瑞·尊瑞采用“混联式”混合动力系统,此系统会根据不同的驾驶状况灵活地使用发动机和电动机,以获得燃油效率最大化。因为混合动力系统可弥补各动力源的不足,同时又能充分利用各自的优点,所以既可以大大减少燃油消耗和废气排放,又可获得平稳及响应灵敏的驾驶性能。因此,混合动力凯美瑞·尊瑞的燃油经济性比由汽油驱动的常规车型提高了大约32%,综合工况油耗更是达到惊人的5.3L/100km。
值得一提的是,混合动力凯美瑞·尊瑞还增加了EV驱动模式开关(纯电动车模式),EV模式仅通过电动机来利用存储在混合动力蓄电池中的能量来驱动车辆。在有需要的情况下启动EV驱动模式,可以纯电动模式行驶2-3公里,完全零排放的同时带来极度安静的车厢环境。叶子青